ВОДА ВМЕСТО БЕНЗИНА!!!!
Друзья!!! Подумал тут на днях:чем можно заменить столь дорогостоющий бензин? Используя знания,полученные в лицее,пришел к выводу-можно заменить водой! Многие могут отнестисть с иронией... НО! Проведя несколько опытов,понял,что такое возможно!
1.все мы знаем,что во время электролиза(под действием постоянного тока,т.е обыкновенной батарейки),вода разлагается на О2 и Н!
2.сделав несложную конструкцию (две иглы,присоединенные к батарейке с помощью проводков),сделав таим образом анод и катод,провел пару опытов:
-процесс электролиза начался уже через минуту-две (и это при батарейке обычной и 2 небольших иголочках)
-при приподношении тлеющей бумажки к емкости,она начинала воспламеняться (но только при хорошей концентрации "пузырьков"),а следовательно воспламенялся Н !!!
-Исходя из того,что емкость была открытого типа,то можно сделать больное давлени и Н будет воспламеняться (что и происходит под поршнем)!!!
Вывод:
1.Используя аккумулятор,можно добиться электролиза
2.Что бы поставлять Н под поршень нужно всего лишь создать небольшое електромагнитное поле,а возможно поршень и сам будет засасывать Н!!!
Жду комментов.
1.все мы знаем,что во время электролиза(под действием постоянного тока,т.е обыкновенной батарейки),вода разлагается на О2 и Н!
2.сделав несложную конструкцию (две иглы,присоединенные к батарейке с помощью проводков),сделав таим образом анод и катод,провел пару опытов:
-процесс электролиза начался уже через минуту-две (и это при батарейке обычной и 2 небольших иголочках)
-при приподношении тлеющей бумажки к емкости,она начинала воспламеняться (но только при хорошей концентрации "пузырьков"),а следовательно воспламенялся Н !!!
-Исходя из того,что емкость была открытого типа,то можно сделать больное давлени и Н будет воспламеняться (что и происходит под поршнем)!!!
Вывод:
1.Используя аккумулятор,можно добиться электролиза
2.Что бы поставлять Н под поршень нужно всего лишь создать небольшое електромагнитное поле,а возможно поршень и сам будет засасывать Н!!!
Жду комментов.
Полностью поддерживаю.Я сам автоэлектрик,и ставил я как-то одну штучку,называется Autowoter.Так вот это представляет собой некий электронный блок и резервуар с водой с двумя электродами.Эта хня разлагает воду,и полученный водород подает во впускной коллектор.Мощность двигателя возрастает на 20-30 процентов.И расход топлива падает на 40 процентов.Уже выгода и в расходе и в мощности.Однако стоит эта установочка от 1400 евро.
Хотя на сколько я знаю,то Японцы уже собрали некий автомобиль на воде...
2.Сергей,спасибо за поддержку.
Я собственно о другом хотел еще раз сказать. Вот мне непонятно, что вы обсуждаете? Вы сделайте, а потом уже пишите умные вещи, или не умные. Но какого извините хрена обсуждать то, чего еще нет? У вас. Создайте уже хоть что то.