Вобщем ввиду многочисленым просьб поменять камеру и т.д) решил создать тему для подобных вопросов так что если кому что нада зделать можете писать сюда и здесь же можно найти того кто может помоч вам с вашей проблемой!
подшибники смотреть, может истерлись обычно такое появляется когда на ось прикладывается с разных сторон неравномерная нагрузка, т.е ось была немного смещена, причиной тому может быть неправильная установка проставок с каждой стороны каретки, я был бы аккуратен с таким люфтом на высоких прыжках и дропах, может шатун с осью оторвать нахрен. Не очень приятное явление, я обычно после такого сразу всю каретку меняю.
немного неправильно прочитал сообщение, на люфт в педалях можешь забить, если стоят насыпные подшипники в педалях, то это обычное дело, кататься можно, сними шатуны и проверь каретку и пазы шатунов на износостойкость
Граждане! Кто возьмется за переборку кассеты на Ларсене? Все как обычно: разобрать, почистить, смазать, собрать. Работа муторная довольно-таки, и в Велотерре за нее не взялись. Пишите в личку Вашу цену и срок ;-)
Артур, посоветую эту кассету вообще выкинуть и купить нормальную. Если в велотерре Маньяк не взялся (по понятным мне причинам), то и никто не возьмется - не стоит оно того.
Андрей, она еще целая, так-то. Но, как я понимаю, Вы советуете просто не перебирать ее, а сразу купить новую прозапас, и когда та умрет - поставить новую? На предыдущем веле я в итоге так и поступил, когда раз 5 ее вручную перебирал, собирая магнитом высыпавшиеся шарики :)
Артур, тут в дело вступает личная неприязнь к любому дешевому, а потому быстро рассыпающемуся оборудованию. Говорю конкретно про велосипеды. Если вы катаете очень редко, ну или не чаще раза в неделю, то, да, посоветую взять сейчас новую (она обойдется рублей в 700-800, но прослужит мноого дольше хлама за 200-300), домучить эту кассету, а потом отдать вел в велотерру или в пионер и пусть там переставят.
Андрей, катаюсь пару раз в неделю, конечно. Но могу по 50-60 км за раз дать. Просто мне не хочется посреди дороги вставать с рассыпавшейся кассетой )) Но как только скоплю деньжат, скорее всего просто куплю новую. Умрет - буду менять :-) Перебирать действительно почти бессмысленно - долго она не продержится.
Андрей, ну почему же?) С асфальта я почти не съезжаю, стараюсь более-менее в поряде держать его, даже при малейших подозрениях либо устраняю сам, либо везу в ВелоТерру. Так что пока что не все так страшно! Но все-таки надо будет найти, кто возьмется за такую "операцию" по переборке кассеты. Перед каждым новым сезоном не поставишь же новую?
А одной кассеты за 800 рублей хватает на примерно 2500 километров пробега, проверено. По поводу использования - да, при очень бережном отношении даже он может "пробегать" долго, так что спорить и что-то доказывать не буду, потому что бесполезно и долго.
Дорогие, браты и сестры, велосипедисты. у меня ступор. проблема такова: погнулась втулка на заднем колесе вместе с эксцентриком. уже не впервый раз такая ерунда случилась. решил поставить литую, без эксцентрика, как на старых советских велосипедах. она толще и по-моему должна больше выдерживать. ставили такую другу, он весит куда больше меня, и реально служит дольше. я ее благополучно купил, поставил сегодня, вроде бы достаточно хорошо затянул (подшипники не перетянул гайками зажимными), колесо вращалось на оси. установил. проехался. перетянул зажимные гайки, ибо их сильно затянули. проехался еще раз (метров 200), и когда слез с велосипеда, понял, что появился большой люфт. снял колесо, и стал крутить само колесо, держа его за новокупленную ось. и о чюдо!!!!!!! просто джееек-пот!!! ОСЬ ПОГНУТА!!!!
такое возможно нет?
ось была куплена в пионере, за 120 рублей, если я не ошибаюсь. в голове две мысли. первая: причина в самой оси и качесвтве материала из которого она сделана. вторая: смазывал все внутри новой смазкой. посоветовался с дедом. смазка была старой (советсвкой еще), но специально для подшипников. на удивление достаточно густая, но после того как покатался, она какая-то жидковатая стала чтоль, сам не понял. так вот ен могла ли ось перегреться из-за не подходящей смазки?
знатоки дела, посоветуйте. а то я правда в ступоре. толи я качек, толи металл фуфло!!
На стену бы запостил. Ты не качок, ты талант. Как ты умудрился погнуть литую ось?? Смазка тут ни при чем вообще. И вопрос: какой у тебя вел? Зайди кстати в пионер еще спроси у них, чай не первый год велы ремонтируют, может объяснят. Кстати... Ты крутил колесо держа за ось? И как ты при этом мог определить, что ось погнута, если она была намертво зажата в одном положении?
По поводу использования - да, при очень бережном отношении даже он может "пробегать" долго, так что спорить и что-то доказывать не буду, потому что бесполезно и долго.
у меня ступор.
проблема такова: погнулась втулка на заднем колесе вместе с эксцентриком. уже не впервый раз такая ерунда случилась. решил поставить литую, без эксцентрика, как на старых советских велосипедах. она толще и по-моему должна больше выдерживать. ставили такую другу, он весит куда больше меня, и реально служит дольше.
я ее благополучно купил, поставил сегодня, вроде бы достаточно хорошо затянул (подшипники не перетянул гайками зажимными), колесо вращалось на оси. установил. проехался. перетянул зажимные гайки, ибо их сильно затянули. проехался еще раз (метров 200), и когда слез с велосипеда, понял, что появился большой люфт.
снял колесо, и стал крутить само колесо, держа его за новокупленную ось. и о чюдо!!!!!!! просто джееек-пот!!!
ОСЬ ПОГНУТА!!!!
такое возможно нет?
ось была куплена в пионере, за 120 рублей, если я не ошибаюсь.
в голове две мысли.
первая: причина в самой оси и качесвтве материала из которого она сделана.
вторая: смазывал все внутри новой смазкой. посоветовался с дедом. смазка была старой (советсвкой еще), но специально для подшипников. на удивление достаточно густая, но после того как покатался, она какая-то жидковатая стала чтоль, сам не понял. так вот ен могла ли ось перегреться из-за не подходящей смазки?
знатоки дела, посоветуйте. а то я правда в ступоре. толи я качек, толи металл фуфло!!
Ты крутил колесо держа за ось? И как ты при этом мог определить, что ось погнута, если она была намертво зажата в одном положении?