Возможности Avalanche 2.0 2013

Мотоциклы
Здравствуйте, хотел поинтересоваться у знающих людей. Приобрел сею технику несколько дней назад, мой первый вел за последние 15 лет. ростовка L. При моем весе в 90 КГ, можно ли на данном огрегате прыгать, не высоко, через бордюрчики и не спеша съезжать по ступенькам или же он рассыплется?
Главным образом интересуют "банники", как я понял научиться не особо тяжко, а тормозить перед каждым бордюром уже надоело.
Присутствуют пощелкивания при вращении педалей в обратном направлении, нормально ли это?
29 комментариев
avatar
Ярослав, абсолютно согласен) Не зря он в категории All-Mountain))
avatar
Алексей, ну какой же All-Mountain нет конесно, вот что у GT в этой группе

http://www.gtbicycles.com/rus/2013/bikes/mountain/all..
avatar
Vladimir, Ну это уже Про уровень так сказать) Но все-таки согласись что аваланч в своей ценовой категории очень даже не плох!
avatar
Vladimir, то, что GT написала, - это такая хрень, честно говоря)
P.S. http://ru.wikipedia.org/wiki/GT_Bicycles#Модельный ряд горных велосипедов
avatar
во мне 88 плюс рюкзак на багажнике не менее 20. которая тысяча пошла. но я не прыгаю, просто с небольших лесенок съезжаю) без рюкзака не прыгаю тоже, лишь на бордюры, но это не прыжки. ну скрип был, но это и без прыжков - надо подтягивать А) крепление шатунов на вал каретки, Б) рамку педалей если еще не перешли на контакты, В) - в замке седла при попадании песка бывает скрип и при раскачивании и при вращении назад (как и в креплении подседела в раме, почему то). я бы не паниковал.
avatar
Ничего ему от банников и ступенек не будет. Ну, разве что колеса станут поквадратнее, но когда это будет. Впрочем, может и не станут, если качать нормально.
avatar
Цепь все-таки лучше смазывать трансмиссионной смазкой, ВД - это все-таки немного не для этого.
avatar
Utrenneja, А рама каого года?
avatar
Именно Avalanchе 2 мне советовал продавец Триал-спорта, мол для старта вел самое оно, думаю через пару лет пересесть на что то попрочнее и прыгать уже как хочу.
avatar
Данил, Ну и не только для старта) для опытных ездоков самое-то тоже будет
avatar
Ярослав, Переживаю что рассыплется он если банники поделать через бордюры, неделю покатаюсь свожу на ТО, посмотрим как он себя чувствует подо мной.
avatar
Данил, Не рассыплется! Очень часто на скорости с довольно высоких бордюров летаю и все нормально! А вот на ТО свози если сам не можешь определить что в нем не так)))
avatar
Ярослав, Вчера пробовал прыгать на ровном месте на ходу, заднее колесо отрывается еле ели, видимо я не совсем уловил принцип подъема велика в воздух, как то хитро нужно цепляться за педали)
avatar
Данил, Со временем поймешь) Совет хороший, седло опусти пониже)))
avatar
Угу, вчера пару раз по жопе седлом получил :) Сегодня возьму болгарку и отпелю ножку седла, там 10 см запаса, но ножка уперлась до упора.
avatar
Vladimir, уже сложно вспомнить) то ли 2006 то ли 2007
avatar
Utrenneja, вово, я даже не удивлен что ваша рама живее всех живых, старые Авы это тема!!! И не стоит ровнять их с новыми. это совсем другие быйки, с другим качеством и кстати с другой геометрией!
avatar
Vladimir, да? мне кажется у меня вообще нет каких то повышенных нагрузок и их обязан выдержать любой байк. иначе почему бы не купить стелс/старк/штерн и сэкономить)
avatar
Utrenneja, Особенно если вспомнить chucker знаменитый.... Время покажет что будет с моим аваланчем
avatar
Всем привет.Купил себе аваланч 2.0 в триале аж четыре года назад, и в то же время двое знакомых тоже обзавелись вЕлами (мерида и харо) В общем,ездили по проселке,по ухабам,ямам и по грязи,совсем не жалея технику. Аваланч меня не подвел, а мерида пошла во все тяжкие,вот харо ничего,тоже еще держится.
За четыре года поменял три покрышки,и при том,что родные покрыхи кенда невегал отъездили 6 сезонов.Это я так,к слову о надежности.
avatar
Igor, это вообще не показатель)
avatar
Народ, сложно ли самому поставить правильно колесо, диск тормоза начал цеплять за колодку. Можно переставить самому или лучше отвезти в триал?
avatar
Данил, Там есть 2 винт которые крепят сам тормоз, раскрути их не много и подвинь тормоз чтобы колодки диск не цепляли

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.