как велосипедист, каждый раз неожиданно появляющегося велосипедиста из-за спины хочется свалить) и притом что частенько они лавируют когда дорога довольно свободна. но даже спокойный велосипедист является помехой. тут уж не столько с контактами. сколько вообще на седле ездить опасно.
Меня, если честно, тоже проносящиеся мимо велосипедисты раздражают и бесят. Так и норовят по ногам проехать, сцуки. Это не от пешеходов всего ожидать можно, а от самих велосипедистов. Гонять за тридцатник - это на дорогу. На тротуаре с людями надо быть для них незаметным.
на шимано 520... честно говоря дрянь педали, но жалко выкидывать... убью за зиму, куплю что нибудь получше :-) До этого были туклипсы - тоже здорово при должной сноровке, но там проблема найти хороший ремешок, у меня был пучек китайских - рвались постоянно.....
Из существенных недостатков 520 можно отметить только малую ремонтопригодность (хотя если заморочиться, то починить можно), в остальном "что-нибудь" получше из педалей SPD будет малость полегче - и не более того. В общем, у типа SPD есть и свои минусы, и свои плюсы, но конкретно 520 педали - точно не дрянь ни разу.
да, их фирменный ключ (который уже продается в Соколях в Москве сделанный народными умельцами кстати)) это подстава. единственное что слышал в защиту XTR кроме веса, это то, что они лучше встегиваются в говнолине. но стоит ли такая полезность такой денежной разницы - вопрос. особенно не для спортсмена. а так, тоже удивлен мнению, что 520 сильно плохи.
Вот я бы постеснялся так открыто свое невежество демонстрировать =)
рефлексы,штука сильная
но даже спокойный велосипедист является помехой. тут уж не столько с контактами. сколько вообще на седле ездить опасно.
евгений а ХТ и ХЕЯ это +10 к скоросте?
единственное что слышал в защиту XTR кроме веса, это то, что они лучше встегиваются в говнолине. но стоит ли такая полезность такой денежной разницы - вопрос. особенно не для спортсмена.
а так, тоже удивлен мнению, что 520 сильно плохи.
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelI..