Странный скрип в заднем колесе, звук похож как будто тормоза труться об колодки. Звук появился когда я снял,а потом одел колесо. Может втулку почистеть?
Звук именно из-за того, что тормоза трутся о колодки, часто бывает после того как снимаешь колесо. Надо заново отрегулировать калипер и ничего тереть не будет.
P.S. Втулки периодически тоже надо чистить и смазывать, только без специального ключа ты их нормально не затянешь потом, надо в мастерскую везти или покупать ключ.
вообщето это вполне нормально, т.к. диски со временем меняют свою форму, т.к. торможение их же стопует, и они не много преобретают гнутую форму, хоть каждый месяц меняй диски - этого не избежать, немного цеплять всеравно будет
Визуально этого может быть и не видно, посмотри одинаковый ли зазор между обеими колодками и ротором. Или у меня вот вчера тоже так было— и зазор одинаковый и все хорошо вроде, но трет очень заметно. Оказалось, что ротор терся о корпус калипера, а не о колодки. Опять же, вылечил регулировкой калипера. У тебя маханика, на сколько я понял? Если да, то может там какие-то заморочки, о которых я не знаю, но в целом думаю, что принцип тот же, что и на гидравлике.
Или можно сделать по-другому. Тормоз в таких случаях начинает тереть из-за того, что эксцентрик при установке немножко гуляет. Если немного помучаться, то можно с какого-то раза поставить эксцентрик так как он был изначально и если затянуть его с такой же силой, то ничего регулировать на придется. Кстати, втулку случайно не пытался разобрать? Если крутил гайки на ней, то мог появиться люфт и тогда трет из-за него.
Самое главное правило при снятии колеса - вставил его, чуть затянул, поставил велосипед на колеса и только после этого вновь ослабил эксцентрик и затянул. В идеале кому то сидеть на веле при затяжке эксцентрика. В перевернутом виде нормально прикрутить колесо не всегда получается.
Нурдаулет, тормозная машинка. Выделеным показаны болты которыми регулируется калипер. Нужно чуть ослабить подобрать нужное растояние. Зажать задний тормоз на ручи и закрутить болты. На гидравлике.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
P.S. Втулки периодически тоже надо чистить и смазывать, только без специального ключа ты их нормально не затянешь потом, надо в мастерскую везти или покупать ключ.