Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Мотоциклы → в чем отличие аваланчей 3.0 от 2.0 и 1.0

чем отличаются эти модели друг от друга?

Также вам может быть интересно:
* Какой купить до 12000 р.?? http://tuning-vaz.org/blog/moto/66044.html
* Общие вопросы-37 http://tuning-vaz.org/blog/moto/66045.html
* Tektro Auriga Comp http://tuning-vaz.org/blog/moto/66046.html
* GT Avalanche 4.0 2013 года не могу вытащить сиденье http://tuning-vaz.org/blog/moto/66047.html
* Кто сколько за день проезжал? http://tuning-vaz.org/blog/moto/66048.html


Комментарии (14)
rss свернуть / развернуть
а на сайте триала кнопочка сравнить зачем нужна??
свернуть ветку
Тема уже обсуждалась!!!
свернуть ветку
да навеской различаются и цветом рам))))
свернуть ветку
и баттингами
свернуть ветку
Тормозами, вилкой......
свернуть ветку
тормоза и вилки это навес)))
свернуть ветку
а какой из них лучше?
свернуть ветку
чем ниже индекс тем лучше обвес и выше цена. В линейке 2011 года появился еще Ава Х - топовый в линейке. По соотношению цена/качество придется решать самому.
свернуть ветку
Лучше конечно Ава 1.0
свернуть ветку
ясно.
сегодня заказал в магазине триал-спорт себе аваланч 3.0 (2011). обещали позвонить через неделю.
свернуть ветку
А че 11го года нет в наличии????ни в одном магазине!!!?странно!!!

свернуть ветку
в триале в архангельске, был, но с вибрейками и бОльшей ростовкой. ну цена на заказанный 17.800.
до этого хотел взять через сайт велостраны за такую же стоимость + оплата транспортной компании и проценты банку за перевод денег, получилось бы 19.000. но на мое счастье на сайте остались только бОльшей ростовки и ищя другие варианты, нашел в магазине)))
свернуть ветку
Можно про отличия рам поподробнее? Это единственное, что пока не понятно
свернуть ветку
Avalanche 1.0
2010
Рама: Новый GT Triple Triangle дизайн. Алюминий 6061. Баттинг. Верхняя и нижняя трубы выполнены с применением гидроформинга. Профилированные трубы переднего треугольника. Рулевой стакан - стандарт Zero Stack. Крепление дискового тормоза, сменный держатель заднего переключателя
Avalanche 2.0
2010
Новый GT Triple Triangle дизайн. Алюминий 6061. Баттинг. Верхняя и нижняя трубы выполнены с применением гидроформинга. Профилированные трубы переднего треугольника. Рулевой стакан - стандарт Zero Stack. Крепление дискового тормоза, сменный держатель заднего переключателя
Avalanche 3.0
2010
Новый GT Triple Triangle дизайн. Алюминий 6061. Верхняя и нижняя трубы выполнены с применением гидроформинга. Профилированные трубы переднего треугольника. Рулевой стакан - стандарт Zero Stack. Крепление дискового тормоза, сменный держатель заднего переключателя

)))) Как то так))) что там с баттингами на рамах этого года без понятия, но на 2.0 и 1.0 они есть)))
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту:
Прямой эфир
Весь эфир
Блоги
Все блоги