Минусы Аваланча 3.0

Мотоциклы
Скажите пожалуйста минусы авы 3,0!!!
65 комментариев
avatar
зато у меня восьмерка на заднем ободе.
велику месяц.
avatar
Протягивать надо после обкатки! Мне протянули, выправили восьмеркии все ровно теперь, больше 1000 проехал после выправки
avatar
Илья, в каких условиях обычно катаешь?)
avatar
в беспощаднейших.
город, если куда-то съездить надо, а так мини дх трасса, памп.
avatar
обода никакие, придется менять
avatar
Подскажите, на Avalanche 3.0 2011 года двойные обода или нет? А то после коментов стал сомневаться что правильно сделал, купив его, может стоило Агрессор взять, подешевле?
avatar
Нормальные двойные обода,а на агрессоре одинарные стоят править замучаешься точно
avatar
двойные Обода: ALEX DC25, DOUBLE WALL, 32H
double - двойные)
avatar
gt avalanche 3.0 disc (2009) (механика)
TEKTRO BRAKE SYSTEMS оказались полным дерьмом, как ни крути, настройкой хорошего результата не добились!
avatar
Владимир, ты про тормоза? Да, намучался я с ними. Иногда настраивалось идеально, но хватало ненадолго.
avatar
Максим, да, байк новый, и вот сразу единственный реальный недостаток для меня - это тормоза! Буду ставить гидравлику, не знаю еще что!
Многие про вилку Suntour XCM отрицательные отзывы оставляют, но я пока таковых не ощутил! ;)
avatar
У меня опыта вообще нет с тормозами, сейчас езжу на старом стелсе с вибряками, и.. доволен тормозами :D
avatar
да, у меня на старом байке тоже ви брейки стояли - супер!
лучше нормальные ви брейки, чем хреновые дисковые!
avatar
Да, согласен. Даже простые вибрэйки сейчас настроил что не нарадуюсь
avatar
наверно хорошая альтернатива - Shimano Deore M595, их буду ставить!
avatar
На своем gt avalanche 3.0 disc (2009) первые 50 км учился настраивать механику, когда наловчился не испытывал с ними проблем наверное км 600
avatar
Откатал сезон на 3,0 2011 с брейками. Проехал больше трех тысяч. Каретка раза три хрустела, лечилась затягиванием потуже левого шатуна. Хватает не на долго. Задний переклюк начал барахлить и не сразу перекидывает передачи иногда. Остальное все работает в штатном режиме. Для новичков вел годится, остальным не советую. Сам сейчас буду брать классом выше,т.к. апгрейдить намного дороже выходит
avatar
Заменил на своем GT Avalanche3 2011 вилку на RS Recon 351 U-Turn, систему на Deore, кассету deore на 9 ск., задний переклюк на Deore Shadow, правую манетку на deore, тормоза на Avid BB7, в плане контактные педальки и обода полегче и попрочней.
avatar
Artem, Во сколько уже обошелся апгрейд?
avatar
Artem, дешевле и проще было взять avalanche X :)
avatar
Павел, около 20 т.р. Recon 351 с ebay - $250. поменял только сальники - а так состояние отличное.
Владимир, нет, не дешевле - дороже существенно. Кстати у avalanche x стоит вилка rs sector solo air - она лучше чем recon, которую я поставил (у меня Coil версия, т.е. стальная пружина). И самое главное - AvalancheX не было в продаже на момент покупки, да и денег на тот момент было в обрез, чтобы заказывать и ждать.

Следущий сезон буду катать, дальше либо спортивную раму (Zaskar скорее всего), либо трейловый двухподвес полегче.
avatar
Заказал с чайника вел Sunn Prim S2 за 30к с доставкой вышел. А валанча на продажу выкину и никакой апгрейд не сравнится
avatar
Сергей, из минусов только несколько завышенная цена и довольно слабые обода, хоть они и двойные. Но если ты не собираешься таранить велом бардюры - прокатают не один сезон за милую душу... вообще... если тебя устраивает GT-шная рама - все остальное можно со временем абгрейдить...

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.