Замена деталей на Avalanch 2.0 disc 2009.

10sp влезет, цепь то уже.. а почему именно задний тормоз? передний лучше заменить

Зачем цепь XTR ? XT хватит, у тебя обвес получится лучше рамы...

Со временем думаю и раму сменить))
передний работает исправно и менять его пока не хочу.. да в буджет уже не вложусь)

XTR оборудование, на сколько я знаю, отличается от диора и ему подобных лишь весом,
такая незначительная разница важна на соревнованиях профессионального уровня.
А если тебе просто нравятся экстримальные покатушки то переплачивать нет смысла.

согласен с Никитой.для рамы от авы 2.0 SLX самое оптимальное оборудование и вообще навеска должна соответствовать поставленым целям и задачам,спорт,туризм,экстримальные покатушки,простые покатушки.....я первое что сменил это говенные колеса Аваланча на СанРинглы на промах...теперь вот думаю менять тормоза на Авиды или Хайесы...навеску сменил пока на деор простой HG50.Замена одного тормоза чет непонятна....контакты ХТ....зачем? ты гонщик? или М520/М540 совсем не устраивают?

Никита Буртовой написал:

"XTR оборудование, на сколько я знаю, отличается от диора и ему подобных лишь весом,
такая незначительная разница важна на соревнованиях профессионального уровня.
А если тебе просто нравятся экстримальные покатушки то переплачивать нет смысла"

Несогласен с вами, даже между Deore и SLX очень большая разница в надежности и ресурсе, А вот между SLX и XT уже значительно меньше, а порой ее нет вообще, в качестве примера: система SLX и XT комплектуются одной и той же кареткой BB70 и их звезды взаимозаменяемы, втулки обоих групп используют один и тот же барабан с храповиком и еще можно примеры найти сейчас, так не вспомню

А с другой стороны есть компоненты SLX и XT где разница между ними очень существенная, например манетки SLX конструктивно схожи с Deore, а манетки XT наоборот уже как XTR сделаны, есть даже статья в инете как их переделать под мультисброс, как у XTR
Ксатати кассета SLX имеет 3 звезды на пауке от XT, и остальные 6 или 7 ,если это Dyna-sys, от кассеты Deore CS-HG61, вот и думайте, надо оно вам?...

Я это к тому, что тут надо разбираться, за какие компоненты все же стоит заплатить, а какие и в правду не чем не лучше, разве что на какието мифические граммы полегче.

Конечно согласен, что XTR пусть остается для гонщиков.

Теперь автору темы:

1) "Задняя втулка - Shimano XT disk hub Rear M756"
А может на промах что поспотреть сразу уже?, Kore например, не такие уж дорогие и отзывы вроде хорошие на них, выбирай 4 прома и стальной барабан и ось, дабы не иметь гемороя с проеданием
барабана кассетой без паука

2)"Задний переключатель : либо Shimano Deor XT"
Ну норм конечно, у самого такой, отличается от SLX роликами на промах и дезайном немнонго, думай

3)"Задний дисковый тормоз - Avid Elixir CR Carbon Disk Brake 185 mm 2010"
Не, тормоз клевый конечно, но зачем уж так нужно переплачивать за карбоновую ручу? может просто Avid Elixir R хватит?, и неужели так нужен 185 диск ссзади?, спереди,да, нужен
Кстати почему? задний, что спереди будет?

4)"Касета - Shimano Deore Cassette 9 sp HG 61 либо Shimano SLX Cassette 10 sp HG 62"
Тут ошибка!, кассета HG 62 это Deore 10sp, кассета SLX это HG80-9sp и HG81-10sp, про нее писал уже в предыдущем посте, я себе взял Deore HG61, пока не ставил, ждет сезона лежит, но на вид качество исполнения очень добротное, больше ничего не могу сказать про нее пока...

5)"Цепь -Shimano XTR Chain 10 sp либо Sram PC 991 Hollow Pin Chain 9 sp"
Советую тогда уже взять 2 XT и по кругу их менять, ресурс 2 XT явно больше чем 1 XTR полюбому, продлишь жизнь всему приводу, цепи нормальные, не ржавеют, не тянутся, SLX тянется не больше XT на самом деле, лично проверенно, но ржавеет зараза! И обязательно замочки SRAM, на 9скаростей встают на Шиману как родные, сам использую
На Sram PC 991 Hollow Pin Chain даже и не смотри, с каких это пор полые пины повышают ресурс цепи?))))),Смысл???, -2грамма с вела и значительно повысить вероятность выскакивания пина и разрыва цепи?, не даром Shimano отказалась от всяких вырезов в цепях даже в верхних линейках для MTB

6)"Ну и еще хочу купить контакты - Shimano XT SPD pedals XC race M 780"
Не пожалеешь конечно, но имей ввиду, что внутри все педали Shimano от 520 до XTR конструктивно одинаковые, все на насыпушках, качество материала и исполнения только отличается, и важно что для обслуживания 520х нужен съемник специальный, 540 и выше уже разворачиваются обычным ключем

Да, кстати, про обода забыл, есть очень недооцененная фирма WTB назывыется))), мне кажется очень приличные обода за нормальные деньги, вот допустим WTB LaserDisc XC, очень жесткий, а значит накатестый обод, вес менее 450 гр, там 425 что ли, не помню точно....прочности тоже вполне достаточно в нем, цена 40$, Mavic конечно тоже очень жесткие и прочные, легкие, и т д , но они зараза хрупкие, есть жалобы что при повторной переспицовки многие трескаются, они же свой фирменный сплав какой то используют, и еще из недостатков Mavic, это коенечно цена
Я просто пишу свои мысли по этому поводу, ты сам подумай, присмотрись...

И самое главное!, как ты собрался использовать кассету, задний переключатель и цепь под 10 скоростей и систему передний переключатеть под 9 скоростей???, думаешь 10sp цепь бедет нормально работать с такой системой и передним переключателем?, из возмлжных проблем - повышенный износ звезд системы, и цепи, из за того что цепь уже и не будет нормально налезать на звезды под 9 скоростей, особенно я думаю это будет заметно на передачах, где есть небольшой перекост цепи
ну и качество переключения спереди конечно....

Почитай в интернете про Shimano Dyna-sys, поймешь, что это полностью переработаный привод, который работает нормально только в комплексе. Это привод 8sp и 9sp отличается только шириной цепи и звезд, 10sp уже совсем другое, одни напрвленные цепи Shimano чего стоят...

Мм.. Даа .. Целесообразней скорее всего пока сейчас полностью сменить калеса ... Оба тормоза... Ну а это значит что на систему денег не останется ...
Спасибо за советты)

я вот думаю систему SLX поставить так как выше сказанно больше GT не нужно. а система интегрированная сбивает сразу много грамм.

Вот это правильно!, хорошая система, и более менее адекватных денег стала стоить в россии в этом году, к тому же она не только позволит сбросить вес, но и здорово добавит жесткасти!