Стоит ли апгрейдить Avalanche 3.0 2012?

Мотоциклы
Пожалуйста, подскажите, стоит ли апгрейдить Avalanche 3.0 (2012)?
И что прежде всего стоит поменять?
30 комментариев
avatar
Вот честно слово, всегда удивляюсь таким вопросам.... Что значит что поменять?, Что хотите то и поменяйте. Никто ж тут не знает что вы хотите от вела. Вот определитесь какие компоненты не устраивают и затем спрашивайте конкретно на что их можно заменить.
avatar
Поменять, чтобы поменять... Ну, бывает. Последовательность такая:
1) резину на адекватную стилю езды
2) педали на контактные
3) колеса на более легкие и прочные
4) тормоза - в случае, если родных не хватает для эффективного торможения с новыми резиной, педалями и колесами...
Дальше, если нечем заняться, обычно начинается изврат:
5) Амортизатор.
6) Палки
7) Трансмиссия.
avatar
Леонид, вот я бы не согласился) конкретно в случае этой модели,я бы первым делом поменял педали и вилку,а уж потом колеса и прочее...резина максимально оптимально подобрана для асфальта и сухого грунта! гараздо лучше,чем ее предшественники! вилку я бы поменял на что-то уровня минимум торы,затем седло,а потом уж задумался о колесах..
avatar
Дима, я строю план апгрейда по критерию "как увеличить среднюю скорость".
Есть, конечно, и другие варианты. Но к ним тоже есть претензии. Например, лайтовые трассы КК можно и на жесткой вилке проезжать, а тора на асфальте - это немного изврат. Да и от выбоины на полном ходу все равно ни один кантрийный амортизатор не спасет. Резина... да ну, не намного она лучше. Бюджетный ширпотреб. Такой же мягкий компаунд, так же липнет к асфальту. Особо легче она тоже что-то не стала... А на колесе каждый грамм чувствуется.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.