Мотоциклы → как часто вы обслуживаете свою вилку.
делитесь какая у вас вилка, какой пробег, что делали с вилкой что меняли в ней и т.п.
Также вам может быть интересно:
* Консервация или как подготовить велик к спячке http://tuning-vaz.org/blog/moto/65985.html
* О сроке службы вилки и других деталей http://tuning-vaz.org/blog/moto/65986.html
* Резиновын заглушки на втулке. http://tuning-vaz.org/blog/moto/65987.html
* ЕСТЬ КТО С МИНСКА !!! ОТЗОВИТЕСЬ http://tuning-vaz.org/blog/moto/65988.html
* когда будут скидки на GT 2012 года?? http://tuning-vaz.org/blog/moto/65989.html
- 0
- Maks_Artemenko
- 15 августа 2016, 03:51
свернуть ветку
Вообщем то если вилку в грязи не топить, то этого хватает мне на сезой да и зимой могу немного покатать. Если условия эксплуатации тяжелые и грязные, то думаю лучше разбирать чаще.
В начале этого сезона поставил изолятор пружины, что бы она о ногу изнутри не так стучала.
свернуть ветку
свернуть ветку
На нормальных тефлонках кстати есть предупреждение об этом, на малоизвестных тефлоновых смазках его может и не быть...
Будте внимательны.
На крайняк силиконим брызгайте, а лучше всего обычным маслом для цепи, минеральным или сентетика, значения не имеет. Лишнее вытирайте, что бы гряз не липла.
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
Да сальники у RST вообще "огонь")))), У друга после грязевой покатушки разбирали его РСТ, так там в штанах мало то что грязь была, там болото с тухлой водой было и тиной перло XDDD я долго ржал)))
А у меня ничего, даже разбирать не стал, проехал еще зимой 400км и только весной делал ТО, и грязи и воды там даже близко небыло.
свернуть ветку