есть ли технология или правило переключения скоростей???

Я начал ездить на постоянном 2-5(магазинный вариант), потом больше полюбилось 3-7(на 3-8 что -то начинает тереть с ощутимым звуком).

Прошу прощения, может вы имели ввиду 1-7 и 1-8?)

Я что-то совсем запарился:) Я имел в виду именно 3(самую дальнюю от корпуса), ту, что, по моему представлению, включается на ровном месте. То есть 1 на подъеме в гору, 2 нейтральная, а 3 под гору или просто на ровном месте. 1-7 невозможно ставить(то есть ездить нормально), как раз выше писал товарищ об этом.

Ну значит переключатель просто не настроен что на 3-8 трет, Я просто потому и переспросил, ведь это же нормальная передача с минимальным перекосом)

Я сегодня еще раз проверю... может, показалось... если все же трет, значит, в Триале при настройке накосячили.

а я обычно катаюсь 1-1,2; 2-3,4; 3-4,5,6. Получается, 3-4 неправильная комбинация что ли? а то я часто ее использую.

Зависит от чейнлайна конечно и количества скоростейу вас сзади. Но все равно передача эта будет или кривая, или сильно кривая.

Например при чейнлайне в 50мм и трансмисии 3х9 передача не допустимая.

На моих переключателях обозначены границы переключения звезд цифрами, тока дошло до меня это спустя довольно большой промежуток времени ;-) 1*3**6*8

Вы хотите сказать, что 2-7 и 2-8 нельзя? =)

наверное не желательно)

Ребят, да вы чего?))))

У меня идея получше! Давайте поспорим, как лучше на велике ездить: стоя или сидя :-D

вот все наглядно - зеленым правильно, красным нет...

Вовка, а чего спорить то? Ездить лучше сидя... прыгать - стоя....

Евгений, ездить, а не прыгать }:->

Картинки неверные, с ними не согласен, и если вы подумаете, то тоже поймете, что нарисован бред.
Вопрос: прежде всего к Евгению, так как у него каретка на внешних чашках с чейнлайном 50мм, ну и ко всем остальным тоже:

Какая звезда на кассете распаложена точно на уровне средней звезды на системе?

Не, не ребят....не смотрите на эти картинки, их явно рисовал человек, который не когда не катался на великах с приводом 3х8 или 3х9 и чейнлайном 47.5 или 50мм. Про 3х10 пока помолчу, разговор отдельный.

На картинках иллюстрирован лишь принцип... имеется ввиду что не нужно допускать критических перекосов...

Вот принцип как раз не верный. На картинках средняя звезда системы находится посередине кассеты, на самом деле же это не так, система смещена наружу вела, то есть к малым звездам кассеты. Если говорить о крайностях, то две малые звезды лучше чем две большие. Вторая звезда системы нормально работает до 9 звезды кассеты, при этом на 2 звезде кассеты (2х2) перекос будет уже серьезный, а передачу 2х1 вовсе не следует использовать.

Все там правильно на картинке у Евгения Андросова, надо любить трансмиссию.

Не знаю я, где там правильно, на моем относительно кассеты посередине расположена маленькая звезда системы, и самый широкий диапазон допустимых задних будет именно в этом случае.

Вот и я о том же говорю....

Судя по коментам и подсиранию, два последних автора велоинженеры, как минимум, плюс к этому полное принебрежение своим здоровьем.

Поясните вашу точку зрения, пожалуйста.