требуется взгляд опытного чела!

Мотоциклы
Привет!

Немного о нем - Honda Steed 400
Параметры категории: Мотоциклы
Год 1994
Пробег (км) 9567
Тип двигателя V-образный twin, 4-тактный
Число тактов 4
Объем двигателя (см3) 398
Мощность (л/c) 31
Охлаждение Жидкостное
Коробка передач 4-ступенчатая
Тип привода Цепь
Вес (кг) 211
Объем бака (л) 11
Макс. скорость (км/ч) 130

теперь обо мне
вес 56, рост 165
есть опыт вождения 5 лет кат В и Д беспрерывно. Чем больше стаж, тем меньше скорость)))
никакого опыта вождения мотоцикла, даже просто не сидела в седле((((

еще с детства всплыла мечта-картинка мотоцикл, порылась в инете и поняла, что это чоппер. И очень может быть что это был Харли, может даже из фильма Ковбой Мальборо... , сейчас думаю пришло время, но почему-то осенью, что я хочу ее осуществить!

так вот проблема - выбор это раз, вышеперечисленные характеристики мне абсолютно ни о чем не говорят, от чего грустно, это два! кучу инфы в инете перерыла, у каждого свое мнение, но хочется более или менее в этом вопросе определиться))) ну и каждый производитель хвалит свой аппарат...

разъясните неграмотной что к чему! Спасибо огромное!
17 комментариев
avatar
http://www.jcmoto.ru/jc/view/moto/M262361.html
а вот этот мне очень нра! прям дыхание останавливается
avatar
Мона брать, но что-то за интрудер не дорого для несезона?
Откуда опыт вождения Д?
avatar
захотелось кат Д, покататься на истане, и вообще это ж весчь - большая бибика))))))
avatar
бери не сомневайся хороший аппарат, я себе хочу брать на будущий год себе его, а еще можешь обратить внимание на аппарат honda vrx 400 тоже не плохой)))
avatar
спасиб! а в начале сезона цены сильно подскачат?
avatar
кто его знает этот рынок. Сейчас никто не продает, все ждут весны, мол дороже продам. Закидают предложениями и цены упадут))))
avatar
ну да, логично... но ведь это сезонная вещь, а вмне сезона должна быть дешевле, чем в сезон))) хотя... видно будет, а пока коплю
avatar
Отпишу, как владелец Стида. Катаю второй год.
Стид - спокойный мотоцикл, достаточно компактный и удобный в пробках. Не способствует сносу крыши, как стрит или спорт, с их динамикой ускорения и максималкой.
По поводу обслуживания - Хонда, это хонда. Идеальное качество двигателя, основных узлов, позволяет забыть о валяньи под мотоциклом или проблемах в дороге. Своевременное обслуживание - смазка цепи, проверка масла, заправка - и можно ехать.
Вес - хрупкой девушке может быть немного тяжеловато тягать назад вперед, но без ужаса.Низкая посадка позволяет спокойно касаться ногами земли, чувствовать себя устойчиво.

Посидите, потягайте руль, покачайте мотцоикл в стороны, почувствуйте его. Если ваше - вы ощутите, что комфортно, что это - ваше.
И можно будет начинать понемногу учиться.
avatar
пасиб огромное)))) а скоко стид весит?
avatar
Вик, у вас же написано в характеристиках. :)
210 кг - реальный вес.
avatar
блин, не заметила... даааа 210 кг многовато)))
avatar
Ну, вся зима впереди, попросись посидеть у кого-нибудь. Судя по отзывам твоим - тебе нравятся именно чопперы.
А если бы выбирать между хондой и остальными - я бы не изменил выбору и снова хонду. Надежность и неубиваемость - вот ключевые слова, определяющие работу их двигателей.
avatar
Вик, просто его ронять не надо :)
avatar
плюс стопицот)
И не забывать выставлять подножку... бывает такое случается и с опытными байкерами, что они осознают, уже лежа под мотоциклом на земле *facepalm*
avatar
))) ну да! если я его уроню, то 200 кг наверно с трудом подниму... вот проблема-у нас в городе нет чопперов, посидеть не получитьс... наверно придетс на глаз брать((
avatar
Ну так как, на что решилась? :)

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.