байк для новичка

бютжет конечно не большой, смотрю в районе 150 тысяч. да драгстары мне тоже приглянулись!

Антон, 250 редкость! в живую не разу не видел! я начинал с драги 400 - прекрасно!

Андрей, еще можно рассмотреть вариант honda shadow, тоже не плохой аппарат. Вот только Ямаха он на кардане, а Хонда на цепи.

Андрей, ты где его покупать то думаешь? География?

Антон, смотрю во владивостоке, новосибирске.

у ямахи посадка ниже! на мой взгляд удобнее

Андрей, вообще, есть общие рекомендации: брать мотоцикл в конце сезона, так немного дешевле выходит. Можно, кстати, перед тем как попробовать разные мотоциклы, на каком себя комфортней чувствовать будешь. Вариантов насоветовали много, но тут друг, все индивидуально. И на первое время не бери очень большую кубатуру.

Антон, какя кубатура более пригодна новичкам?

А какие родные болячки у драги?

Меня на драге поворотники и фара больше всего бесят. Нестандартные, некрасивые и искать в случае чего замучаешься. Что, впрочем, лечится установкой кастомных. Но это мелочи по сравнию с тем, что других нареканий я отметить не могу.

Андрей, 400 нормально.

Андрей, да и 400-ки не так дорого стоят.

Антон, надо посмотреть

я с 750 начинал сразу. нормально)

привет всем! стоит вопрос по выбору первого байка, есть небольшой опыт вождения урала, днепра, квадрика, велосипеда. рассматриваю КАВА мин стрик 1600, драг стар 1100, ВТХ 1300 хонда, мои характеристики 168-85 кг отборных мыщц)), в прошлом проф. спортсмен. кто что может посоветовать чтобы удобно сидеть управлять было. спасибо.

а про бюджет 10.000-15.000 штук баков. год с 2007, не хочу музейные запчасти искать.

Bulat, Хай! Я поездил на всех этих марках. Проблема японских круизеров - говенные тормоза.Если хочешь безопасный круизер, бери BMW R1200C (CL) от 2003года и новее. Тормоза шикарные! АБС и комбинированные. Плюс подвеска Телелевер.

Евгений, проблема "говенные тормоза" тормоза или скажем отсутствие АБС решается нарабатываемым опытом вождения и аккуратностью водителя. На счет Япония или Германия это на вкус и цвет конечно. А учится все-же следует на мотоцикле не самыми лучшими характеристиками. Не должен мотоцикл/машина думать за водителя.

Антон, Зачем сразу привыкать к плохому?!))) Я "мотоциклю" с 90-го года... Поменял много мотоциклов. Какой-бы не был опыт, в аварии, рано, или поздно, попадают все. Так зачем судьбе давать лишний шанс?!)) Но, это мое личное мнение, хоть и основанное на 23-летнем стаже и ежесезонном пробеге не менее 25000км. Конечно, решать тебе самому.) Удачи на дорогах!

привет всем! ребят, хочу брать первый мот, опыта 0, рассматриваю стид, интрудер, вулкан классик 400, может быть десперадо. что можете посоветовать? какие плюсы и минусы у них? и еще про элиминатор тоже.

склоняюсь больше к стиду и к вулкану. сидел на всех кроме элима, больше всего кава понравилась, но стид тоже кайфовый

выбирал первый мот долго) и теперь ровно 5 дней обладатель драгстара 400 ) потому что выгодно предложили и вот так взял и купил)

Alexander, поздравляю) Сам в том году взял - не пожалел

Проблема говеных тормозов решается армированными тросами и торможением с задним тормозом.

Купил шадову, 400 кубов, тоже первый мот, кайфую