Начнем с вибраций. 99% из 100, что у тебя либо движок плохо к раме прикручен, либо вообще болтов для его крепления не хватает. Это дело надо исправить.
Далее. Раз просекает несмотря ни на что, значит газам некуда деваться. Вытащи резонаторы, отожги их от нагара, внутреннюю поверхность глушителя промой. Осмотри выхлопные патрубки, там тоже нагара тьма всегда. В какой то из Восходовских групп была тема как очистить патрубки от нагара.
Если ты все это сделал безобразий быть не должно. По крайней мере в соединении патрубок-цилиндр. В соединении патрубок-глушитель сделай так:
http://vkontakte.ru/photo-21535744_235008127
Все) Легких дорог)

Благодарю!!Двигатель держится отлично)Я про то что если двигатель завести и положить руку на патрубок(Колено)рука чувствует вибрацию)А так благодарю тебя)а,да все выкручивал соляркой промывал стали как новенькие)

Сделал все так как ты сказал!После 1 минуты катания все пробило)

Не знаю чувак, уже который сезон гоняю, не пробивает ваще) Не так знач чо то делал)

Будем пробывать есчо)))

Не знаю такое было я патрубки к глушителю приварил и забыл про вечное сопение

места крепления патрубок к цилиндру можно поставить прокладку выпускного коллектора от ваза 8 клапанника там стоит армированный паранит себе вырезал но не поставил пока))))