у кого что отваливалось на мопеде в прошлом сезоне???!

Это уже ни што у кого отвалилось в приключения))))))))))))))

у меня буксировочный трос попал в заднее колесо при 50 км\ч... восстановлению не подлежит...(((

Ну на советском мопеде все отпадет,если не следить,я воздухан терял,лопалось крепление под амортизаторы,друг на карпатах летел на кочке подпрыгнул фару розвернуло(о с дальним светом ночью ехал)его ослепило,чуть не навернулся,а еще ехали мы через балку,а там бычок привязаный,я нормально проехал,а когда друг ехал и цепь переезжал,передним колесом проехал,и тут бычок цепь натянул и получилось мопед остановило,вот такие приключения бывали

да да это точно все отпадает если не следить, постоянно болты и гайки терял, бывало даже двиг на одном болте держался и проволке) один раз даже цепь потерял, решил на нейтралке с горочки до дома скатиться, приехал врубаю скорость а ее нет, смотрю цепи нет-пошел на поиски)

дауж и такое бывает))))))

дааа ниразу в жизни ни че в дороге не ломалось и не отлетало...... не исправен почени (почени не молотком а тем чем надо...)

ни разу??? чтоб СССР и ни разу в дороге не ломалось, не верю!)))

Я тоже не верю,но вдруг дорога не дальняя,такое возможно

ну восномном на не ссср ежу но всеже ни разу!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! просто я не больной заведомо зная что чето сломано кудато ехать, сделал капитально и пожалуста ...... всю технику с голой рамы собираю поетому в ней уверено

летом с ночевкой на 280км ездил ниче все норм

я к сожалению заведомо незнаю что у меня внутри двигателя может случиться, все работает отлично, но в дороге разное может случиться, у меня например кольца сломались, ктож знал что они сломаются, заранее это определить невозможно. так же и с сальником, который разломился пополам в 15 км от города, хотя это сложно даже представить как мог металлический сальник с резиновым покрытием пополам?

ну ето так ездишь значит...=)

я нормально езжу и ремонтирую все вовремя) точнее ездил....

коробка передач, точнее вторичный вал погнуло,сосок у камеры отлетел на заднем колесе, когда ночью в дождь с горы спускался , когда стал камеру менять- чуть кондратий не хватанул- тормозные колодки в ПОЛНЫЙ ХЛАМ истерлись))),до сих пор без тормозов стоит с августа, причем я ездил до ноября))),ну и угарный момент был когда с говенной свечой, с другом регулировали зажигание-выставили все норм, а потом я свечу новую купил, ввернул, а друган напротив выхлопухи сидел, ну я стал заводить, дыркнул- хлопок, друг навзничь падает, за репу держится, мопед нормально работает, ток звук изменился.Оказалось что когда я заводил из выхлопухи заглушка как из пушки другану в лобяшник вылетела, потом нашел и на болтик поставил. теперь когда завожу мопед друган за забор заходит)))))

хаххахах,за глушак история приколола

я сам когда это дело случилось трещал до слез,потом друган попросил дать ему проехаться попробовать- я тогды чуть богу душу не отдал от смеха( осень была, слякоть+ на мопеде тормозов не было, так передние еле-еле тормозили, он тронулся. его по грязи кинуло, он тут же и забыл что тормозов нету, да и от испуга газульку крутанул-и в заборе чуть не оказался, я когда его глазищи увидал закатился еще сильнее)

глушитель

уменя было дело колено прогорело возле цилиндра,старое было переварено по сто раз,тм есть стык с крепежом,ехал на скорости 2 передачу в полик топил,наскочил на кочку,отлетело в ямку попало колено и со всем шлушителем вырвалоо и крепежом))дамой ехал на прямотоке))

Труба выхлопная

бардачок

щиток задней цепи

порвался тросик переключения передач

Выхлопная

глушак!

глушак с коленом