Масло Здорова мопедисты! Я имею ригу 13 с моторчиком д8. У меня тут вопрос возник: От чего может быть масло на раме под мотором??? Отстойник у меня сухой! Из - за чего это может быть???
Здарова у меня тоже Рига 13) Отвечу тебе на твой вопрос! Масло может еще идти с глушака...резьба может плохая! У меня сорвана резьба на цилиндре так от туда масло гонит...и все идет на раму и зажигание....
у меня такая же ерунда))) на цилиндре резьбы нет, иногда бывает газанешь, так даже глушак вылетает))) Я просто асбеста побольше наматываю и заворачиваю))) Но на вопрос мой ты не ответил, я имею ввиду масло прямо под мотором, там где находится соединение рам, и там, где находится отстойник!)))
на моторе д8(рига13) под зажиганием, где идет соединение двух половинок (частей) мотора имеется небольшой выступ под углом в 45 градусов, в него вкручен болтик(это и есть отстойник). Его откручиваешь, крутишь колесо и из той ямки(где вкручен болтик) вылетает всякая херня на подобии непереработанного масло, которое не использовалось на смазку коленчатого вала!!!)))
Теперь на нашем сайте можно набирать баллы и обменеватся ими с друзьями! Можно потом обменять на деньги поделив на 10! Заходим http://ussrmoto.at.ua/forum/62-103-1 сайт этой группы!
Советская мототехника,все о ней! Народ!!! заходите на новый сайт про мопеды СССР, регистрируйтесь, и создавайте в соответствующим разделе форума историю реставрации, или просто тюна своего мопеда(обязательно с фото)на сайте сейчас проходит набор модераторов
Проверка и профилактика основных узлов мотоцикла после зимнего простоя. Начать рубрику мы решили с общих рекомендаций по проверке и обслуживанию основных узлов мотоцикла после вынужденного зимнего бездействия. Первое, что нужно сделать после зимы - зарядка аккумулятора. Зимой, кстати, он должен храниться снятым с мотоцикла, в прохладном помещении, в заряженном состоянии. Залить новый бензин (на хранение мотоцикл ставят с полным баком, иначе от конденсата, вызванного перепадом температур, появится ржавчина).
Обязательно заменить масло в двигателе, антифриз и тормозную жидкость. Особое внимание следует уделить тормозной системе. Так, как тормозная жидкость впитывает в себя влагу, это ведет к окислению деталей тормозной системы, что затрудняет ее работу и при нагревании тормозная жидкость может закипеть. При закипании жидкости "пропадают" тормоза со всеми вытекающими последствиями. Лучше, если эти работы выполнят специалисты.
Проверить крепление всех узлов мотоцикла, затяжку крепежа. В идеале, новый сезон следует начинать с новыми покрышками, т.к. за зиму резина теряет свои эластичные свойства и плохо прогревается во время движения, что не обеспечивает хорошего сцепления с дорожным покрытием. Если же покрышки все-таки остаются прежние, следует тщательно их осмотреть на предмет обнаружения трещин и прочих повреждений. Проверить и отрегулировать давление в покрышках. Для городского движения оптимальное давление в обоих колесах - 2 атм., чтобы обеспечить большее пятно контакта с дорогой. Для любителей экстремальной езды давление должно быть более высоким, что обеспечит необходимую жесткость в поворотах и при резком торможении.
Проверить состояние цепи и ее натяжку, при необходимости отрегулировать и обязательно смазать. Смазывать цепь желательно через каждые 500 км., это продлит ее срок службы. Особое внимание стоит уделить передней вилке - если хромированные перья вилки не были смазаны, то за зиму на них могла появиться ржавчина, что впоследствии повредит сальники. Если налет ржавчины минимален, то надо удалить его с помощью специальной автополироли для хрома. Заодно следует пройтись и по всем остальным хромированным поверхностям мотоцикла.
Если мотоцикл не заводится при полностью открытом обогатителе, следует прикрыть воздухозаборник на фильтре рукой. Если не помогает и это, причина или в свечах зажигания, которые могут покрыться конденсатом и выйти из строя из-за перепада температур, или в топливной системе. Практически каждый третий мотоциклист сталкивался с тем, что мотоцикл, простояв зиму в гараже, не заводится. Вроде бы осенью был в полном порядке - и вот на тебе! Очень часто это вызвано проблемами с карбюратором, связанными с тем, что за зиму от влаги, присутствующей как в воздухе, так и в топливе, а также от присадок, содержащихся в бензине, окисляются металлические детали карбюратора.
Карбюратор состоит из каналов и жиклеров, при их окислении пропускная способность понижается, из-за чего может быть затруднен запуск и последующая работа двигателя. Если заменить свечи может любой, то для обслуживания и настройки карбюратора необходимо не только оборудование, но и специальные знания. Механики, специализирующиеся на автомобильных карбюраторах, с мотоциклетными предпочитают не связываться. Более 30 % проблем с карбюратором связаны не с его поломкой, а с последствиями неквалифицированного ремонта. Поэтому не обращайтесь к соседу-сантехнику или в сомнительные сервисы. Настройка карбюратора - работа тонкая, творческая, правильно отрегулировать его сможет только очень опытный специалист. Настройка карбюратора всегда обходится гораздо дешевле, чем покупка нового.
Следует проверить работу электросистемы, хотя она меньше всего подвержена повреждениям, вызванным воздействием окружающей среды. Важный момент - проверка ходовой части. Здесь следует обратить внимание на все подвижные и вращающиеся узлы и агрегаты, они должны быть смазаны. Проверить смазку и затяжку подшипников колес и рулевой колонки. Особо внимательно стоит осмотреть маятник заднего колеса и рычаги прогрессии амортизатора, они также должны быть смазаны и затянуты.
Хочется заметить, что если вы что-то ремонтируете самостоятельно, следует проявить максимум аккуратности и внимательности. Не может быть и речи о "лишних" гайках и прочем. Разбирая какой-то узел, раскладывайте все детали по порядку, если не надеетесь на свою память, лучше записать - неправильно поставленная прокладка может обернуться серьезной аварией.
Итак, если вы считаете себя очень хорошим механиком, то примите наши поздравления, а если нет - лучше обратитесь к специалистам. Этим вы сэкономите свои деньги, нервы, а главное - время, которого так не хватает в сезон.
Освежение шлема Услуга для тех, кто желает освежить внутренности своего шлема. Удаление запахов и микроорганизмов, которые завелись в процессе ношения или лежания на полке. Процедура быстрая и без химии
Предлагаю вашему вниманию отличную моторезину б.у. из Германии. В наличии большой выбор размеров, фирм и моделей. Склад находится в г.Санкт-Петербурге. Пересыл по всей территории России компанией Автотрейдинг и Почта России. Обновление ассортимента каждые два месяца.
Пятилетие Free Bikers на Вятке. Пятилетие " Free Bikers" на Вятке. Дорогие друзья, с 9 по 11 августа на живописном берегу реки Вятки, состоится 5-летний юбилей основания мотосообщества "Free Bikers". Предлагаем вам отдохнуть от городской суеты, в экологически-чистом районе Вятской Губернии, в компании друзей и единомышленников. Формат мероприятия: не коммерческий. При поддержке Администрации города Вятские Поляны. Въезд бесплатно. Все что от вас нужно, это любить мотоциклы и своих друзей с коими есть возможность встретиться в уютной и " семейной" обстановке на берегу реки, в гостях у "Free Bikers". Подробности: http://my.mail.ru/community/motobratya/5AFDD0EAD4892E.. Группа в Контакте: http://vk.com/event56380580
Сыктывкар, Республика Коми Всем привет!!!! Меня зовут Светлана. Хочу прокатиться до Казани. Вопрос: если не найду из своих сыктывкарских ребят, желающих прокатиться со мной, могу ли я надеяться на то, что ребята, девчонки - байкеры встретят меня на въезде в город Казань?
Планирую на следующей неделе или в выходные (10, 11 августа). Всем спасибо!
совместимость вилки sv 650 весь гугл обшарил не нашел ничего КРОМЕ темы где обсуждается совместимость вилки sv 650 с джиксеровской.но там речь о свежем sv и тормоза там тоже джиксеровские нужны, меня же интересует вот какой вопрос.
Какую (помимо оригинала) вилку можно поставить на sv 650 первого поколения без значительных доработок?
Модинг вашего мотоцикла. Установлю подсветку (диодную, неоную, фосфорисцентную) в лучшем виде на ваш мот. Индивидуальный дизайн. Оснастка по желанию заказчика. Быстро и надежно. Гарантия. Подробности в личку или по тел. 89656046991 Олег. Перед звонком скиньте смс с именем. Есть шанс не пройти черный список. Глючит =((
КНИГА ЖАЛОБ, ПРЕДЛОЖЕНИЙ, ОТЗЫВОВ И Т.Д. Дмитрий Можаровский Всех приветствую!!! Я с позитивом! Хочу обозначить точку повествования на благодарности администрации этой группы и всех причастных к этому! (От критики ограничусь, не за этим пожаловал). И так, никого лично не знаю, кроме за руку здоровался с Ильмаром, по этому с него и начну- очень уважаемый человек в моих глазах, правильный, порядочный, грамотный в техническом плане, веселый и просто человечный! Тебе спасибо, таких чуваков еще поискать... Лев- организация твоего ресурса, в которой 4 с лишним тысячи людей заслуживает отдельной благодарности!!! За остальных говорить не буду, но лично мне очень помогают Ваши новости, благодаря которым, я чему то учусь, что то вспоминаю, а от чего то ухожу... и по этому я еще живой, на ногах и не пукаю!!! Мне очень нужен Ваш совместный с другими админами опыт!!! (меня не интересует ваша коммерческая деятельность,если она вообще присутствует! я вижу, что здесь все организовано для людей). Спасибо!!! Андрей- только снаружи критичный хам, на самом деле очень добрый, грамотный чувак, готовый придти на помощь даже к тем, кто к нему поворачивается задом- сильная идеология, мало кто способен на это! Лично мне помогал видя меня в первый-последний раз.. Он даже сам об этом не знает. Респект!!! С Сашкой и Олегом вообще никак не пересекались, по этому отдельное спасибо за содействие в развитии очень нужной нам группы!!! Я убежден, ваш вклад достойный, в этой группе!!! (Отдельное спасибо Коту Сашке, Эду, Иванову, Аришке, Кириллу- братишке Гришеному, Ромке Скворцову... и простите если кого забыл, каждый знает за что) Благодарность лично от меня, здесь и сейчас Всем!!! Не огорчайтесь, по синей дыни, но правдивая и написанная за полчаса, самая настоящая от сердца благодарность.
Может перенесете всю эту ХЕРНЮ в ОТЕДЛЬНУЮ тему про то как ГДЕ СТОЯТ ГАшИШНИКИ, где проезжала пожарная машина, сколько скорых помощей с мигалками сегодня видели, кто сколько вызывал газовых служб???
Я предлагаю просто следить за правилами группы а стену закрывать не надо, гости и помощи нуждающиеся не смогут получить отзыв или сообщить о своем прибытии. Флуд к флуду, поиск ответа на вопросы не по темам -гоу в яндекс!
Фото видео Для съемки клипа творческого характера требуется дублер байкер. Оплата договорная! По времени максимум на три часа! Требования от кандидата: Возраст 23-30 Худощавого тело сложения Мотоцикл спорт! Проживание в Москве!
Просроченые транзиты... Я совершенно верно понимаю что может уже где то разжевывали все это безобразие, не нашел
Так вот, Добрые люди поясните пожалуйста, транзиты просрочены.... ежели Я буду ставить мотик на учет Не привозя его(мотоцикл) в ГАИ, а просто предоставлю им пакет доков с актом осмотра мотоцикла инспектором.... тоже штраф в 5 косых? А то ведь в описание гласит - ПРИ УПРАВЛЕНИИ с просроченными номерами,штраф 5 000.
Нет. Ты сам ответил на свой вопрос. :) Ставил на этой неделе четыре колеса на учет с просроченными транзитами - вообще штрафа не выписали. Но, для постановки на учет не новых т/с требуется экспертный осмотр на момент наличия признаков изменения идентификационных номеров и т.п. Такие осмотры проводятся сотрудниками подразделения ЭКЦ МВД по РТ. Точно знаю что они есть на тэцевской, модельной, ну и наверное на оренбургском тракте дежурят. Так что тащить байк все равно придется.
Dark, Я вот точно знаю что инспектор (осмоторщик) может выехать туда куда ты скажешь и осмотреть технику на месте ее стоянки(хранения) Только наверняка все через анус))
http://vkontakte.ru/public24938640
Здорова мопедисты!
Я имею ригу 13 с моторчиком д8.
У меня тут вопрос возник:
От чего может быть масло на раме под мотором???
Отстойник у меня сухой! Из - за чего это может быть???
Отвечу тебе на твой вопрос!
Масло может еще идти с глушака...резьба может плохая! У меня сорвана резьба на цилиндре так от туда масло гонит...и все идет на раму и зажигание....
Но на вопрос мой ты не ответил, я имею ввиду масло прямо под мотором, там где находится соединение рам, и там, где находится отстойник!)))
НА САЙТЕ ОТКРЫТ РАЗДЕЛ О МОТОЦИКЛАХ!!!!
http://www.ussrmoto.at.ua/board - Обсуждаем!-Добавляем свое!
Админов группы могу сделать модерами этой странички!
Люди, че можно сотворить с глушаком чтоб звук тише стал?А то очень уж мопед громко орет .
кто точно может предоставит инфу о в ведении право на мопеда категория А1?
Люди,как сделать фару на Рига 11
Можно потом обменять на деньги поделив на 10!
Заходим http://ussrmoto.at.ua/forum/62-103-1 сайт этой группы!
Дайте плз чертеж?
Народ!!! заходите на новый сайт про мопеды СССР, регистрируйтесь, и создавайте в соответствующим разделе форума историю реставрации, или просто тюна своего мопеда(обязательно с фото)на сайте сейчас проходит набор модераторов
Вот ссылка http://ussrmoto.at.ua/
Но при переходе с контакта выбивает что переход опасен.
Это все туфта, просто скопируйте адрес сайта в адресную строку.
Начать рубрику мы решили с общих рекомендаций по проверке и обслуживанию основных узлов мотоцикла после вынужденного зимнего бездействия. Первое, что нужно сделать после зимы - зарядка аккумулятора. Зимой, кстати, он должен храниться снятым с мотоцикла, в прохладном помещении, в заряженном состоянии. Залить новый бензин (на хранение мотоцикл ставят с полным баком, иначе от конденсата, вызванного перепадом температур, появится ржавчина).
Обязательно заменить масло в двигателе, антифриз и тормозную жидкость. Особое внимание следует уделить тормозной системе. Так, как тормозная жидкость впитывает в себя влагу, это ведет к окислению деталей тормозной системы, что затрудняет ее работу и при нагревании тормозная жидкость может закипеть. При закипании жидкости "пропадают" тормоза со всеми вытекающими последствиями. Лучше, если эти работы выполнят специалисты.
Проверить крепление всех узлов мотоцикла, затяжку крепежа. В идеале, новый сезон следует начинать с новыми покрышками, т.к. за зиму резина теряет свои эластичные свойства и плохо прогревается во время движения, что не обеспечивает хорошего сцепления с дорожным покрытием. Если же покрышки все-таки остаются прежние, следует тщательно их осмотреть на предмет обнаружения трещин и прочих повреждений. Проверить и отрегулировать давление в покрышках. Для городского движения оптимальное давление в обоих колесах - 2 атм., чтобы обеспечить большее пятно контакта с дорогой. Для любителей экстремальной езды давление должно быть более высоким, что обеспечит необходимую жесткость в поворотах и при резком торможении.
Если мотоцикл не заводится при полностью открытом обогатителе, следует прикрыть воздухозаборник на фильтре рукой. Если не помогает и это, причина или в свечах зажигания, которые могут покрыться конденсатом и выйти из строя из-за перепада температур, или в топливной системе. Практически каждый третий мотоциклист сталкивался с тем, что мотоцикл, простояв зиму в гараже, не заводится. Вроде бы осенью был в полном порядке - и вот на тебе! Очень часто это вызвано проблемами с карбюратором, связанными с тем, что за зиму от влаги, присутствующей как в воздухе, так и в топливе, а также от присадок, содержащихся в бензине, окисляются металлические детали карбюратора.
Карбюратор состоит из каналов и жиклеров, при их окислении пропускная способность понижается, из-за чего может быть затруднен запуск и последующая работа двигателя. Если заменить свечи может любой, то для обслуживания и настройки карбюратора необходимо не только оборудование, но и специальные знания. Механики, специализирующиеся на автомобильных карбюраторах, с мотоциклетными предпочитают не связываться. Более 30 % проблем с карбюратором связаны не с его поломкой, а с последствиями неквалифицированного ремонта. Поэтому не обращайтесь к соседу-сантехнику или в сомнительные сервисы. Настройка карбюратора - работа тонкая, творческая, правильно отрегулировать его сможет только очень опытный специалист. Настройка карбюратора всегда обходится гораздо дешевле, чем покупка нового.
Хочется заметить, что если вы что-то ремонтируете самостоятельно, следует проявить максимум аккуратности и внимательности. Не может быть и речи о "лишних" гайках и прочем. Разбирая какой-то узел, раскладывайте все детали по порядку, если не надеетесь на свою память, лучше записать - неправильно поставленная прокладка может обернуться серьезной аварией.
Итак, если вы считаете себя очень хорошим механиком, то примите наши поздравления, а если нет - лучше обратитесь к специалистам. Этим вы сэкономите свои деньги, нервы, а главное - время, которого так не хватает в сезон.
Полезные ссылки и телефоны собираем в этой ветке.
_________________________
МотоФОРУМ по Татарстану "МОТО-116" http://moto-116.ru/forum/
*________________________
Наш архив мануалов на мототехнику: http://vk.com/topic-20055060_28422524
*________________________
Мотосообщества:
HELLS ANGELS MC KAZAN
Тrespassers
Ночные волки
Женское мото-сообщество "WindRose"
КОЛХОЗКА ЭМ ЖО
Black & White MC 1%
К.С.К Казанский Скутер Клуб
*________________________
Обучение вождению:
Kazan Motocourse
MOTOCROSS SCHOOL 306 KAZAN
Обучение на категорию "А"
*________________________
Продажа, сервис, ремонт мототехники, мотоэкипировка:
Байк Ленд (843) 276-66-76
Tulpar Motors (843) 533-13-99
OOKAMI MOTORS 8 9274 199 400
GARAGE 8 904 760-85-03
Спорт- Скат, ямашева 11 -запчасти,экип http://scat.ru/contacts/
Мотозапчасти
Салон "Yamaha", Ибрагимова, 63, тел. 518 82 00. Сервис 8-917-938-27-84
*
Только мотоциклы:
MotoRR
*
Только сервис:
Дядя Саша 8 927 037-77-59
Anvar-servisMOTO 8 965 597-49-02
Роман
*
Только экипировка:
Колхозка http://kolhozka.ru/
Экипировка под заказ
Мотоэкипировка в Казани
Байк Лэнд Дисконт: Москва, ш. Энтузиастов, 7а. Тел.: 8(495) 229-42-93. Работают с 9:00 до 21:00.
*___________________________
Треки, гоночные трассы:
KazanRing ("Каньон") Шоссейно-кольцевые гонки
Мотодром "Высокая Гора" Снегоходы, мотокросс
*___________________________
Ремонт пластика, покраска, аэрография:
Семен
Дмитрий 8 906 325-64-48
Рустем 8 952 035-35-45
GARAGE
Елена: 8 917 276-75-29
Хромирование
*___________________________
Ремонт мото дисков. аргоновая сварка цветных металлов
Аргонная сварка, Короленко 118 т 2 505 343
*__________________________
Прокат скутеров и квадриков
*___________________________
Стантрайдинг в Казани
*___________________________
Транспортировка мото (мотоэвакуация):
Олег 8 917 925-62-29
Семен 8 927 240-35-50 .
Дядя Саша 8 927 037-77-59
Гриша Казанский 8 904 760-85-03
Роман
Олег 8 900 326-46-63
Денис 8 965 590-34-10
Евгений 8 937-286-19-51
Андрей 8 903 340-44-68
*___________________________
Перетяжка седел:
Артем
Сергей
*___________________________
Шиномонтаж, балансировка, ремонт шин.
правка, ремонт, полимерная покраска мото дисков:
Колесница 8 965 602-80-58, (843) 253-84-98
Шиномонтаж, где можно снять и надеть колесо:
ул. Кул Гали, 4а, тел.: 250-18-81
Перекресток Щапова-Толстого, тел.: 236-30-89.
***
Если есть, что добавить, пишите в комментарии. После добавления комментарий будет удаляться.
А группа Казанский скутер клуб уже не активна :(
Услуга для тех, кто желает освежить внутренности своего шлема. Удаление запахов и микроорганизмов, которые завелись в процессе ношения или лежания на полке. Процедура быстрая и без химии
Добрый день.
Предлагаю вашему вниманию отличную моторезину б.у. из Германии.
В наличии большой выбор размеров, фирм и моделей.
Склад находится в г.Санкт-Петербурге.
Пересыл по всей территории России компанией Автотрейдинг и Почта России.
Обновление ассортимента каждые два месяца.
Ждем Вас.
http://vk.com/club41995847
Спасибо
С ув.Дмитрий
Подскажите хорошую мотошколу!
Пятилетие " Free Bikers" на Вятке.
Дорогие друзья, с 9 по 11 августа на живописном берегу реки Вятки, состоится 5-летний юбилей основания мотосообщества "Free Bikers". Предлагаем вам отдохнуть от городской суеты, в экологически-чистом районе Вятской Губернии, в компании друзей и единомышленников.
Формат мероприятия: не коммерческий. При поддержке Администрации города Вятские Поляны. Въезд бесплатно. Все что от вас нужно, это любить мотоциклы и своих друзей с коими есть возможность встретиться в уютной и " семейной" обстановке на берегу реки, в гостях у "Free Bikers".
Подробности:
http://my.mail.ru/community/motobratya/5AFDD0EAD4892E..
Группа в Контакте:
http://vk.com/event56380580
Всем привет!!!! Меня зовут Светлана.
Хочу прокатиться до Казани.
Вопрос: если не найду из своих сыктывкарских ребят, желающих прокатиться со мной, могу ли я надеяться на то, что ребята, девчонки - байкеры встретят меня на въезде в город Казань?
Планирую на следующей неделе или в выходные (10, 11 августа).
Всем спасибо!
весь гугл обшарил не нашел ничего КРОМЕ темы где обсуждается совместимость вилки sv 650 с джиксеровской.но там речь о свежем sv и тормоза там тоже джиксеровские нужны, меня же интересует вот какой вопрос.
Какую (помимо оригинала) вилку можно поставить на sv 650 первого поколения без значительных доработок?
Установлю подсветку (диодную, неоную, фосфорисцентную) в лучшем виде на ваш мот. Индивидуальный дизайн. Оснастка по желанию заказчика. Быстро и надежно. Гарантия. Подробности в личку или по тел. 89656046991 Олег. Перед звонком скиньте смс с именем. Есть шанс не пройти черный список. Глючит =((
выдаем диагностические карты для тс категории "А": http://vk.com/club40808533
Дмитрий Можаровский
Всех приветствую!!! Я с позитивом! Хочу обозначить точку повествования на благодарности администрации этой группы и всех причастных к этому! (От критики ограничусь, не за этим пожаловал). И так, никого лично не знаю, кроме за руку здоровался с Ильмаром, по этому с него и начну- очень уважаемый человек в моих глазах, правильный, порядочный, грамотный в техническом плане, веселый и просто человечный! Тебе спасибо, таких чуваков еще поискать... Лев- организация твоего ресурса, в которой 4 с лишним тысячи людей заслуживает отдельной благодарности!!! За остальных говорить не буду, но лично мне очень помогают Ваши новости, благодаря которым, я чему то учусь, что то вспоминаю, а от чего то ухожу... и по этому я еще живой, на ногах и не пукаю!!! Мне очень нужен Ваш совместный с другими админами опыт!!! (меня не интересует ваша коммерческая деятельность,если она вообще присутствует! я вижу, что здесь все организовано для людей). Спасибо!!! Андрей- только снаружи критичный хам, на самом деле очень добрый, грамотный чувак, готовый придти на помощь даже к тем, кто к нему поворачивается задом- сильная идеология, мало кто способен на это! Лично мне помогал видя меня в первый-последний раз.. Он даже сам об этом не знает. Респект!!! С Сашкой и Олегом вообще никак не пересекались, по этому отдельное спасибо за содействие в развитии очень нужной нам группы!!! Я убежден, ваш вклад достойный, в этой группе!!! (Отдельное спасибо Коту Сашке, Эду, Иванову, Аришке, Кириллу- братишке Гришеному, Ромке Скворцову... и простите если кого забыл, каждый знает за что) Благодарность лично от меня, здесь и сейчас Всем!!! Не огорчайтесь, по синей дыни, но правдивая и написанная за полчаса, самая настоящая от сердца благодарность.
http://vk.com/wall-20055060_37990
Для съемки клипа творческого характера требуется дублер байкер. Оплата договорная! По времени максимум на три часа!
Требования от кандидата:
Возраст 23-30 Худощавого тело сложения
Мотоцикл спорт!
Проживание в Москве!
Куплю японский мот НА ХОДУ 150- 400куб. не больше 60000 руб
Все,что предлагают на авито это Китай? вот оф.данные о Yamaha YZF 250 R
http://www.motogonki.ru/motonews/motonews_20121217_18..
http://www.youtube.com/watch?v=fj2R0edqy-k
Я совершенно верно понимаю что может уже где то разжевывали все это безобразие, не нашел
Так вот, Добрые люди поясните пожалуйста, транзиты просрочены.... ежели Я буду ставить мотик на учет Не привозя его(мотоцикл) в ГАИ, а просто предоставлю им пакет доков с актом осмотра мотоцикла инспектором.... тоже штраф в 5 косых? А то ведь в описание гласит - ПРИ УПРАВЛЕНИИ с просроченными номерами,штраф 5 000.