тюнинг дио

Мотоциклы 3 мая 2015, 18:54

у меня дио 34 собираюсь тюнинговать,хочю поставить цпг Mallossi sport 70cc,вариатор Mallossi multivar,сцепление Mallossi Delta cluth,карб delorto 19,глушитель leo zx,коленвал top racing,редуктор 13/35 top racing комутатор daytona 3 режима,ремень Mallossi кевларовый,помогите правильно настроить двигатель,какие ролики нужны скоко грам?,какие пружинки сцепления?,красные желтые или еще какие нибуть, может быть красную и две желтые или наоборот,какую пружину ставить под купол сцепления?короче помогите настроить вариатор,да и какой жиклер ставить в карбюр?? помогите пожалуйсто!!!

23 комментария

В карбюр жиклер пытайся на стандартном
или потом покупай набор жиклеров и подбирай

Нулевик те еще надо будет..

груза к варику будут в комплекте даваться и и ставь

Лучше не тюнить дио !)

Я сам ее тюню
и отдачи нету ни какой =\

И запарно тебе будет карб менять
впуск другой нужен будеет

какой впуск??

если ты стантишь на летсе(у тебя в фотках) то зачем тюнить дио?
бесполезное и бессмысленное занятие, нет оно даст несколько больше чем сток..но ненамного...максимум 85
выше просто нереально разогнать бывший полтинник...
можно и с небольшим набором деталей его до такого раскачать..
проше купить что помощьнее...)

впускную систему под карбюратор менять надо будет !

на чем карбюр держется !

у меня знакомы свой дио до 100 км/ч разогнал,ему специалисты настраивали вариатор 3 ролика по 9 грамм и три по 3.5 грамма и пружинки разные

нахера такая скорость на етой маленькой штуке )

влад логинов у меня дио с род цпг шла 80,только варик был и комут тюнингованные

незнаю,думал ее под стант сделать,короч хочю чтоб с места рвала и шла хотябы 90км/ч

для станта те нужно

малосси 70
мультивар, ток он тебе не встанет !
пружину белую в сцепление для подрыва

тогда какой глушител и жиклер,сток глушак душит и родной жиклер тоже душит

тюн комут это нарокотик скутеру через некоторое время быстро все убъет..
если надо объяснить расскажу...
ты на 90 можешь испугаться ехать))
у меня атена 70 и тюн колено...доработанные торк и варик..
на прямую за 80 кладет..а дальше упирается в пластик...жпс нету. максимум имерить.(((
а ты не пробовал глушитель тупо почистить?
ты хочешь платить 7 кусков за техниказовский сакс? а жиклер да, можно и поменять..а можно и расковырять..))
тут знаешь у кого на сколько фантазии много.)

техногаз при станте будет цеплять наверно !

хотя хз не знаю..

жиклеров комплект купишь и будешь подбирать !

смотря какой...можно сделать чтоб выше был...)

nici rich хороший коленвал??

Пойдет !

у меня такой стоит..офигенный по своей цене...

зачем тебе все это? по твоим вопросам можно понять что ты абсолютно не разберешься в этом деле, некто не не когда не сможет так сказать какие надо грузы/пружины/жиклеры ставить все надо подбирать на месте,какой жиклер тебе а чтобы поменять карб надо растачивать впускное отвесите и менять лепестковый клапан иначе пустая трата времени/денег ,а ездить на дио под 100км/ч это вообще убийство, как по мне. и чтобы ее разогнать до 100 надо менять двигатель например на лидовский,а потом уже тюнить и да ,чуть не забыл, для станта надо вертикалку, горизантулку переливать будет

дио 34 горизонталка,а горизонталки не переливают,переливают вертикалки,походу ты не разбираешся в тюнинге и станте

не несите бред! не вертикалку не горизонталку не переливает!!!!!
знающие люди говорят!

А проще купить скутер и не париться)Например Mistral 4 такта,150 кубиков.Китай п равда,а так аппарат хороший.

Алексей,Можно купить ну или найти двигу на 100-150 кубиков и если есть руки,то поставить на дио)И будет бомба))

Влад,Мне кажется или он не на летсе стантит,а на дио зх?)

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.