Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Комментарии (13)
rss свернуть / развернуть
нулевик виноват, на 157 ставил, динамика и максималка падали
свернуть ветку
надо смесь настраивать под нулевик.

сопротивление воздуха то другое
свернуть ветку
это нулевик, выкинь его, он только поршню портит!)
свернуть ветку
я настраивал серавно хренова едит,попробую поставить штатный фильтр.
свернуть ветку
да он и так уже отвалился.
свернуть ветку
Лучше бы 70поставил и толку больше,и деньги те же...
свернуть ветку
может с вариком что, груза не так подобрал
свернуть ветку
и так поршня 70.
свернуть ветку
у меня тоже варик косо был, он только разгог чуть увеличивает!!
свернуть ветку
после установки фильтра, надо карб настраивать!
и нулевик лучше на 2т ставить
свернуть ветку
Грузики в комплекте шли.
свернуть ветку
правильно говорят, нулевик лучше на 2т

а тут либо настраивать корб (что не советую делать, ибо если не умеешь, то скутер в итоге вообще ездить не будет), либо старый фильтр обратно поставь

для 4т лучше поставь прямоток, он поможет прогоревшие газы из цилиндра вовремя выводить, что должно поднять мощность
свернуть ветку
надо ставить стандартный фильтр.
у меня тоже 139 плохо ехал до 40 набирал норм а после глох.
так я заклеил в воздухане 2 дырки из 4х и стало норм до 70 разгоняется.

китай вещь не предсказуемая.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: