Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Мотоциклыпроблема с карбюратором

слишком много поступает бензина в карбюратор мопед захлебывается и не едет. опускал попловок в карбоне регулировал безполезно
стоит поршневая новая полностью
подскажите что сделать?

Также вам может быть интересно:
* пропала искра на ABM FLASH помогите плиз! http://tuning-vaz.org/blog/moto/65707.html
* Подскажите в чем проблема,скутор после зимнего простоя скутер не заводится. http://tuning-vaz.org/blog/moto/65708.html
* Зажигание на хонда дио аф 27 http://tuning-vaz.org/blog/moto/65709.html
* карбюратор постоянно в бензине... http://tuning-vaz.org/blog/moto/65710.html
* Масло http://tuning-vaz.org/blog/moto/65711.html


Комментарии (17)
rss свернуть / развернуть
..посмотри есть ли уплотнительная резиночка на игле...а еще на игле должен быть подвижный шток...двигающийся без заеданий...
свернуть ветку
Вобщем такая проблема,хонда дио 27,на холодную едет хорошо,как только прогреется в горку не едет вообшще,даже не трогается,на подножку ставлю газ полностью выкручиваю а он обороты не набирает,но если снять крышку воздушного фильтра и убрать паралон то сразу все становится идеально,обороты сразу набирает,но как только поставить обратно фильтр и крышку то все начинается заново тоесть не прет,новая свечка через 5 минут чернющая,поршневая новая,грузики новые,ремень новый,в чом проблема и как избавиться????подскажите пожалуйста!!!!
свернуть ветку
а в корбюраторе обогатитель работает.??
и смотри еще сцепление если в горку не тянет!!
свернуть ветку
вот даж не знаю,пробовал его отсоединять,прос провод отключал,разницы вроде ни какой,а при чем сдесь сцепление?
свернуть ветку
Прикалываешься??...какое нафиг сцепление?? ты еще скажите прокладку между рулем и сиденьем поменять..)))
если на холодную работает отлично, то у тебя карб неправильно работает...
почисти для начала... увидишь результат...если ничего не меняется то настраивай карбюратор...
дело точно в карбе...100 процентов..)))
свернуть ветку
Или в самом этом паролоне...
Сначало скутеру достаточно воздуха....потом начинает не хватать.(
свернуть ветку
еще как вариант у тебя поршневая помирает...когда заведешь, минуты 3 дай поработать на холостых...потом вынь свечку и скажи какого она цвета...
свернуть ветку
поршневая то новая,дай бох километров 10 на ней проехал
свернуть ветку
это как вариант..ну если новая....то точно карб....чисти..и будет тебе счастье..)))
свернуть ветку
ему воздуха не хватает вот он без паралона валит а сним нет.
может обогатитель поменять а может жиклер поменьше поставить.
если свеча черная значит богатит.
свернуть ветку
никита сизых
может у тебя поплавок дырявый и не держит.
свернуть ветку
черная?? значит преливает, повышеный расход топлива значит....
попробуй опусти иглу...или болт качества выверни...
свернуть ветку
попловок норм поршня новая и цилиндр еще не обкатаны даже он захлебывается бензином
свернуть ветку
никита, пробовал фильтр воздушный чистить..??.
свернуть ветку
может бензокран накрылся.
свернуть ветку
всем привет может к то помоч с карбюратором подъеду к вам сам непойму ничего (недержит холостые иногда чихает заводится трудно )
свернуть ветку
обороты на холостых как сбавить?
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: