если нет компресии , настрой зазоры клапанов , проверь , если так и есть значит надо менять кольца если еще н разу не меняли , а если уже менял то пора и поршневую менять так как цилинр будет изношен
Зазоры клапанов невлияютна компресию накомпресию влияет герметичность клапонов Если нет компресии попричине клапонов скутер небудет дымить и свеча будет в норме
Во пенвых не зеаешь не говри Во вторых компреесия не меняется изза впускного колектора разве может только воздух подсасыватьи хен он работать будет В третих НАСТРОЙ КЛАПАНА !!!! (у тебя может быть зажат клапан и во время вспышки рабочая сместь (бенз+ воздух) может уходить обратно в карб или глушак и компрессия создоваться не будет , было такое на скутерах и не раз прикатывали ко мне их так что вот делай все как я сказал и все , рядом бы жил сделали мы его тебе за день или 30 минут смотря что да как , а пока делай "если нет компресии , настрой зазоры клапанов , проверь , если так и есть значит надо менять кольца если еще н разу не меняли , а если уже менял то пора и поршневую менять так как цилинр будет изношен"
Может он сгоревший или может не подключен?!
Еще посмотри воздушн фильтр мож засран
Ели карб новыый то он точно работает
Во вторых компреесия не меняется изза впускного колектора разве может только воздух подсасыватьи хен он работать будет
В третих НАСТРОЙ КЛАПАНА !!!! (у тебя может быть зажат клапан и во время вспышки рабочая сместь (бенз+ воздух) может уходить обратно в карб или глушак и компрессия создоваться не будет , было такое на скутерах и не раз прикатывали ко мне их так что вот делай все как я сказал и все , рядом бы жил сделали мы его тебе за день или 30 минут смотря что да как , а пока делай "если нет компресии , настрой зазоры клапанов , проверь , если так и есть значит надо менять кольца если еще н разу не меняли , а если уже менял то пора и поршневую менять так как цилинр будет изношен"