для понту! что бы друзьям говорить чуваки я крут у меня прямоток зв 5 т.р.Ну а что бы толк былнужно сначала двигло и вариатор оттюнинговать а потом уж ставить прямоток.
Если у тебя 2т скут то забуть !!!!!!! Если 4т можно поставить, повысится динамика и звук станет покруче это при объеме 150-250 если 50 кубовый толку мало!!!!!
прямоток только для 4т...поддерживаю слова Евгения, без спортивной поршневой с большими коллекторами и вообще увеличенного объемы прямоток не имеет никагого значения...
...ну...коленвал спортивный с усиленным шатуном, вроде где то видел спортивный распредвал, обязательно головка с 4 клапанами...цилиндр бОльшего объема...карбюратор 17.5 мм, самый оптимальный вариант для поршневых 50-70 сс
сдесь больше написано..почитай на досуге... а так мой тебе совет 4 тактники редко кто тюнингует..лучше продай его и купи какую нить ямаху...или suzu...хочешь и хонду..но вне они не нрава..сам решай...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
Если 4т можно поставить, повысится динамика и звук станет покруче это при объеме 150-250
если 50 кубовый толку мало!!!!!
сдесь больше написано..почитай на досуге...
а так мой тебе совет 4 тактники редко кто тюнингует..лучше продай его и купи какую нить ямаху...или suzu...хочешь и хонду..но вне они не нрава..сам решай...