Мотоциклы → Плохо заводится на холодную

тоже самое. Свечу проверил. Оказалась вообще дохлая
свернуть ветку

у меня она нормальтная вроде.... по крайней мере саут едит отлично
свернуть ветку

ап
свернуть ветку

если не держит маленьких холостых значит компрессия но может из-за твоего нулевика не скут а шедевр по нему учиться можно найди нормальный фильтр и проблем будет меньше твой нулевик требует постоянных настроек карба причиной может быть тупо влажность воздуха и температура штатный фильтр не такой чувствительный но проблема джогов не любят влаги и уй заведешь если не просох запуск холодного двигателя должен быть на более богатой смеси а твой нулевик ее обедняет вот тебе и приходиться исскуственно поднимать температуру в цилиндре путем раза с 30 кикания
свернуть ветку

холостые держит... а если попробовать дырку где нулевик закрыть рукой, может поможет?
свернуть ветку

это пздц... мопед очень странный, сегодня пришел в гараж, тыркнул 1 раз киком и он завелся о_О вот че ему надо?)))
свернуть ветку

Заметил, что если резко кикануть, то он сразу заводится, а если не очень резко, то он на далю секунды заводится и сразу глохнет и потом нужно раз 10 кикать резко, именно резко, тогда заведется
свернуть ветку

есть вариант что электро - обогатитель нае\\\\нулся это такая черная пластиковая хрень что торчит из карба с проводами но не факт попробуй поднастроить карб путем завинчивания иглы на джогах схема такая когда завинчиваеш бензина больше когда откручиваешь меньше еще проверь компрессию если меньше 6 меняй нахрен поршневую
свернуть ветку

у меня нет электрообогатителя...
свернуть ветку

поршня тоже отлетает
свернуть ветку

покрути холостые добавь бенз закрути винт до упора и открути на 1\5-2 оборота заводи и снова пробуй может и будет толк
свернуть ветку