Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Мотоциклыскутер не едет свыше 75

у меня скут 4т 139qmb 82сс

прошел обкатку на ура (была замена колена на усиленный. обкатка была 1500км по инструкции)

скутер на максимальных оборотах дергается на 7000об мин и едет 75

что можно сделать?

Также вам может быть интересно:
* уводит в сторону http://tuning-vaz.org/blog/moto/65501.html
* Помогите с китайцем. Storm l50 http://tuning-vaz.org/blog/moto/65502.html
* Регистрация участников конкурса ШЛЕМ В ПОДАРОК - май 2013 http://tuning-vaz.org/blog/moto/65503.html
* тюнинг хонды http://tuning-vaz.org/blog/moto/65504.html
* Проблема к карбрюратором http://tuning-vaz.org/blog/moto/65505.html


Комментарии (25)
rss свернуть / развернуть
А тебе, что мало?
свернуть ветку
он должен переть 90
свернуть ветку
жиклер маловат скорее всего
свернуть ветку
клапана,карбюратор заменял,а то я поставил 72сс с большой головой и больше 80 китайских не тянет,виноват карб))
свернуть ветку
100% неправильная РС на верхах....пробуй жиклеры 88-90-92, и с воздуханом можно поэкспериментировать на крайняк(поставить тонкий паролон)
свернуть ветку
у меня уже при 75 арет через карбюратор,фильтр сток жиклер 88 за-то впускное отвертие как у 150ки))))3мм разница примерно со сток впуском)
свернуть ветку
попробуй броник поменять или свечу.на больших оборотах иногда пробивает их
свернуть ветку
1- ЧТО такое РС
2 ЖИКЛЕРЫ СТОК НЕ МЕНЯЛ
3 КАРБ СТОК(18ММ)
4 СКОРО БУДЕТ ПРЯМОТОК
5 ПОДУМЫВАЛ О ЗАМЕНЕ КОММУТАТОРА
свернуть ветку
не меняй коммут,поставь лучше pwk карбюратор))
свернуть ветку
комут нечего не даст проверенно ставь лучше карб диффузором 21-22 мм слава правильно написал
свернуть ветку

а что на стандартном можно поменять и сколько стоит новый карб 21-22мм
свернуть ветку
я бы комут поменял, а вот и цена на карб:
например "Тюнинг Koso D28 - 1500рэ"

http://vkontakte.ru/pages?oid=-22400609&p=Карбюра..
глянь тут ;)
свернуть ветку
комут тебе в принцепи особой мощи не даст..меняй карб и можешь еще нулевик поставить
свернуть ветку
косо карбер без элекрического обогатителя там ручной подсос,коммутатор ниче не даст
свернуть ветку
а вот при покупке нового карба впускной патрубок менять не придется, и сколько он будет жрать при 20-23 мм карбе
свернуть ветку
на стандартный патрубок идет максимум 21мм,жрать будет больше от жиклера
свернуть ветку
большой диффузор дает поршневой быстрей раскрутиться
свернуть ветку
на сколько больше(сейчас на 100 км уходит 3 литра)
свернуть ветку
3.5 думаю,но все от тебя зависит как ты ездишь сам,ели выкручиваешь газ до предела то естественно расход будет
свернуть ветку
попробуй нулевик поставь, у меня скут дергается когда воздуха мало
свернуть ветку
у меня тоже дергается набирает всего 70,во всем виновато зажигание оно пере опережено надо чутка назад,я это понял потому что клапана 2 раза снимал
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: