http://vkontakte.ru/album-8718980_122169493#/photo-87.. хорошый глушитель???

хз..не пробовал...хотя хочу приобрести за такую же цену только на летса...
кстати опять же по твоей проблеме..вспомнил..что до замены свечки он у меня валил ровно 60..поменял свечу, разгон такой же..а вот максимум на 4-5 км/меньше...попробуй поменять свечу...

Дима, дело в коммутаторе и все))))

спасибо,попробую

нет, не в камуте.. брал 34ку с магаза, была таже хня, тока ехала 53.. поставил спортивный чайна варик, поехала 65, ремень - 70.. так что вот)

Athena Sport ГОРАЗДО лучше малосси!

Дима, только шумит... а толку от него никакого!

найди атену на 34ку еще.. ток если со спеед файта 3го)

такая фигня устроел рали на своей ямахи джог разбил восдушнай филтар поездил пол дня и заглох я его заважу когда онн на подножке толька на землю ставить заднее калесо он глохнет не хочет ехать даешь ему газа а он гудит и глохнет что делать А ЕШЕ ОН НАПОДНЛЖКЕ КОГД ЗАДНЕЕ КОЛЕСО В ВОЗДУХЕ ЕМУ ГАЗУ ДАЕШЬ ОН НОРМАЛЬНО АШЬ ДВИГОТЬСЯ ОТ ВИБРАЦЫИ НАЧИНАЕТ

ЗАЧЕМ В МОЕЙ ТЕМЕ НАПИСАЛ???

поможет...
если что яб посоветовал поршневую побольше и варик!

Андрей, а сколько у тебя с тюн коммутом двигло живет?? ресурс у него уменьшается..потоом просто колено менять будешь..и если прихватит то и поршневую..кому что дешевле..мне лично не жалко лаве на варик и хороший японский ремень...

тюн комут стоит 4к.. все остальные - тоже самое, что и сток, только без отсечки..
у меня на стоке стоит валящий китайский варик и ремень, ехает 70(на стоковом комуте)

на китайском тоже самое будет)

красная дайтона, вариатор полини, ремень тайвань, поршневая атена, жиклер 92 и самое главное чтобы все это ехало ... саксофон TECNIGAS RS 2 Chrome, скорость 100 км.час с отличной динамикой!

андрей..с таким набором долго ездишь?? со стандартным коленвалом??
не спорим что валить будет...а еще можно легкое сцепление, торкдрайвер и тюн редуктор...
но на 100 на скуте страшно становиться...

точно.. 100 на скуте это ууххх!!! да! коленвал родной японский... проехал уже 3 тыс км... только один поршень спалил на 95 и 98 бензах... а сам цилиндр как новый! поменял поршень и кольцо (а то кольцо прямо вплавилось насовсем в старый поршень)...

Живучее колено..у меня на 65 кубах за 750 км... колену приснилась жопа и заодно поршневую загубила.(((
поменял все и не парюсь.)))
100 это почти взлет...на скутере..)) ладно хоть японцы хоть как то управляются...катался на 150 кубовом китайце 120 выжал..он вообще не управлялся...как бревно вел себя...
Извиняюсь что может не по теме..это может понадобиться людям..на будущее.)))

спасибо,так что нужно чтоб мопед ехал 100,и чтоб потом ему писта не пришла???

какую пршневую в этой группе вы бы посоветовали

поршневая атена спорт или японская дайтона супер драг! остальное гораздо хуже.

в этой группе единственная норм поршня это смр... все остальное х...

смр просто замена стоку японскому...

она норм??,и где атену или малоси заказать можно???

в мотодарте