помогите! ! !

Мотоциклы
у меня honda dio 34,купил без пробежную,проблема в том что ее макс скорость 55 км/ч,отвез ее в ремонт рассказал им все,сказали поменять муфту вариатора,поменял скорость тажа,поиграл с грузиками,тоже самое,думаю дело в камутаторе, помогите! ! ! . жду ваших ответов ! ! !
38 комментариев
avatar
хз..не пробовал...хотя хочу приобрести за такую же цену только на летса...
кстати опять же по твоей проблеме..вспомнил..что до замены свечки он у меня валил ровно 60..поменял свечу, разгон такой же..а вот максимум на 4-5 км/меньше...попробуй поменять свечу...
avatar
Дима, дело в коммутаторе и все))))
avatar
спасибо,попробую
avatar
нет, не в камуте.. брал 34ку с магаза, была таже хня, тока ехала 53.. поставил спортивный чайна варик, поехала 65, ремень - 70.. так что вот)
avatar
Athena Sport ГОРАЗДО лучше малосси!
avatar
Дима, только шумит... а толку от него никакого!
avatar
найди атену на 34ку еще.. ток если со спеед файта 3го)
avatar
такая фигня устроел рали на своей ямахи джог разбил восдушнай филтар поездил пол дня и заглох я его заважу когда онн на подножке толька на землю ставить заднее калесо он глохнет не хочет ехать даешь ему газа а он гудит и глохнет что делать А ЕШЕ ОН НАПОДНЛЖКЕ КОГД ЗАДНЕЕ КОЛЕСО В ВОЗДУХЕ ЕМУ ГАЗУ ДАЕШЬ ОН НОРМАЛЬНО АШЬ ДВИГОТЬСЯ ОТ ВИБРАЦЫИ НАЧИНАЕТ
avatar
ЗАЧЕМ В МОЕЙ ТЕМЕ НАПИСАЛ???
avatar
поможет...
если что яб посоветовал поршневую побольше и варик!
avatar
Андрей, а сколько у тебя с тюн коммутом двигло живет?? ресурс у него уменьшается..потоом просто колено менять будешь..и если прихватит то и поршневую..кому что дешевле..мне лично не жалко лаве на варик и хороший японский ремень...
avatar
тюн комут стоит 4к.. все остальные - тоже самое, что и сток, только без отсечки..
у меня на стоке стоит валящий китайский варик и ремень, ехает 70(на стоковом комуте)
avatar
на китайском тоже самое будет)
avatar
красная дайтона, вариатор полини, ремень тайвань, поршневая атена, жиклер 92 и самое главное чтобы все это ехало ... саксофон TECNIGAS RS 2 Chrome, скорость 100 км.час с отличной динамикой!
avatar
андрей..с таким набором долго ездишь?? со стандартным коленвалом??
не спорим что валить будет...а еще можно легкое сцепление, торкдрайвер и тюн редуктор...
но на 100 на скуте страшно становиться...
avatar
точно.. 100 на скуте это ууххх!!! да! коленвал родной японский... проехал уже 3 тыс км... только один поршень спалил на 95 и 98 бензах... а сам цилиндр как новый! поменял поршень и кольцо (а то кольцо прямо вплавилось насовсем в старый поршень)...
avatar
Живучее колено..у меня на 65 кубах за 750 км... колену приснилась жопа и заодно поршневую загубила.(((
поменял все и не парюсь.)))
100 это почти взлет...на скутере..)) ладно хоть японцы хоть как то управляются...катался на 150 кубовом китайце 120 выжал..он вообще не управлялся...как бревно вел себя...
Извиняюсь что может не по теме..это может понадобиться людям..на будущее.)))
avatar
спасибо,так что нужно чтоб мопед ехал 100,и чтоб потом ему писта не пришла???
avatar
какую пршневую в этой группе вы бы посоветовали
avatar
поршневая атена спорт или японская дайтона супер драг! остальное гораздо хуже.
avatar
в этой группе единственная норм поршня это смр... все остальное х...
avatar
смр просто замена стоку японскому...
avatar
она норм??,и где атену или малоси заказать можно???

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.