от Петербурга до Нарвы (граница с Эстонией) и обратно обкатывал скутер (Honda Dio AF-34), ехал 30 км/ч:) поэтому ехал не по трассам, а в обход - так еще дольше получается
санкт-петербург черное море ехали на 2 скутерах расстояние 2400 км по времени 3 суток добирались , ехали на китайцах в пути не ломались общий пробег туда и обратно 5000 км
за исключением того что масло жрал и бензина как 10 4т.то все в принипе нормально разве что было максимально неудобно так как я человек высокий 193см. быстро устаешь(в моем случае)для менее габаритных людей будет очень ком фортным.еще есть недостаток(очень незкий)часто поребрики ципляешь и когда едешь с пасажиром то на лежачих и н кочках нужно предельно окуратно((((ну или что бы пасажир привставал со скутера при проезде таких перпятсвий.
небольшая проставочка под амортизатор задний решает проблему - я на honda lead раньше так же постоянно - пассажир привставал да и я - проставку поставил и теперь нормально проезжаю (я правда проставку 7.5 см поставил, но тебе можно меньше - лид ниже аддресса)
забитый глушитель, нагар в камере сгорания, забитый воздушный фильтр, слабая компрессия (повреждение зеркала цилиндра, колец, поршня, или просто уставшие износившееся детали) неправильный зазор клапанов, богатая смесь если зазор в норме и клапана открываются в нужное время - значит однозначно несколько из перечисленных выше причин - они обычно "ходят парами" - каждая фигня по немногу увеличивает расход, а он у тебя ну просто неимоверный у тебя из тюнинга помимо 180сс что стоит?
обкатывал скутер (Honda Dio AF-34), ехал 30 км/ч:)
поэтому ехал не по трассам, а в обход - так еще дольше получается
адрес 110(конкретно на адресе до мск позапрошлый год)
быстро устаешь(в моем случае)для менее габаритных людей будет очень ком фортным.еще есть недостаток(очень незкий)часто поребрики ципляешь и когда едешь с пасажиром то на лежачих и н кочках нужно предельно окуратно((((ну или что бы пасажир привставал со скутера при проезде таких перпятсвий.
если на семь с половиной, как моем случае, то да - и то стоит, но немного набок - на лапе
а если на 3, то нормально будет
просто нездорово большой, особенно для 4т, пусть и 180сс
на 300 км 20л..проблемы
неправильный зазор клапанов, богатая смесь
если зазор в норме и клапана открываются в нужное время - значит однозначно несколько из перечисленных выше причин - они обычно "ходят парами" - каждая фигня по немногу увеличивает расход, а он у тебя ну просто неимоверный
у тебя из тюнинга помимо 180сс что стоит?