Cкутер не набирает больше 2000 оборотов

Мотоциклы
Всем привет! У меня проблема со скутером.
Скутер китайский Ветер двигатель 4-х тактный 139QMB после замены ЦПГ на 80сс d-50мм и прочистки карбюратора скутер не набирает больше 2000 оборотов обкатку прошел, клапана отрегулированы решил после обкатки проверить дал на все газу он разогнался резво и набрал достаточно хорошую скорость был приятно удивлен но заметил что на тахометре стрелка не поднимается больше 2000 приехал в гараж поставил скутер на подножку выкрутил ручку газа на всю и стрелка опять же доходила до 2000 и происходил провал и больше он не набирает еще потом долгое время возился с карбюратором регулировал иглу в карбюраторе ставил жиклер большего диаметра но не чего не помогло искал всяческие душилки тоже не где не было когда была стандартная ЦПГ двигатель набирал нормально обороты.Слышно что двигатель не до конца раскручивается и происходит провал который не дает ему раскрутится больше а из-за чего этот провал я до сих пор не пойму!
7 комментариев
avatar
Судя по видео здесь явно больше 2000 об.мин. Тахометор врет ищи причину в проводке или в самом тахометре.
avatar
Может массу плохо затянул которая с акума на раму идет
avatar
Пускай он и врет меня больше волнует этот провал из-за чего он!Мне кажется врятли из-за проводки
avatar
а насчет массы я недавно проверял все в норме)
avatar
вот я думаю может что то с трансмиссией связано?????
avatar
с трансмисией врядли,я думаю может магнитный клапан мозги компосирует,или карбер надо капитально чистить и настраивать))судя по всему он бензин переливает поэтому движок не тянет,а это может быть по разным причинам,или крайний вариант-замена колечек на поршне))

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.