Warning: session_start(): open(/var/lib/php5/sess_dlmf9v9jf2eai9nmq8387ukiv0, O_RDWR) failed: Disk quota exceeded (122) in /var/www/tuning-vaz.org/engine/modules/session/Session.class.php on line 61
ПОМОГИТЕ / Мотоциклы / Тюнинг ВАЗ. Тюнинг автомобилей ВАЗ своими руками.
Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

МотоциклыПОМОГИТЕ

на скутере UMC
стоит глушак на двух обручах
при долгой езде они рано или поздно лопаются и глушак остается висеть на болтах
что делать?
как сделать нормальную конструкцию без этих долбанных ободов задолбался их менять уже!

Также вам может быть интересно:
* Тюнинг 150сс китайца!! http://tuning-vaz.org/blog/moto/65396.html
* Подскажите пожалуйста что лучше взять suzuki lets 2 new или dio 35 zx ? http://tuning-vaz.org/blog/moto/65397.html
* больные места китайцев 4Т 50-150сс http://tuning-vaz.org/blog/moto/65398.html
* Какой скутер лучше купить?? http://tuning-vaz.org/blog/moto/65399.html
* Очумелые ручки или как увеличить скорость скутера! http://tuning-vaz.org/blog/moto/65400.html


Комментарии (29)
rss свернуть / развернуть
так тогда он нахер со сваркой и рамой отвалится смысл?
не вариант
свернуть ветку
тогда шамань с проволкой)
свернуть ветку
блиин)))
тоже пробовал))
хрень какая то получается
хочу попробовать на пружинах его поставить
мб так сделать?
мм?
свернуть ветку
какой лучше скут для станта взять?
свернуть ветку
лично мне нравится хонда 28)
свернуть ветку
слушайте а где взять можно обруча на глушак?
2 штука
свернуть ветку
Как завести скутор если акамулятор почти сел????????
свернуть ветку
А если кика нет!!!!????
Знаешь как ????)))
свернуть ветку

в сцепление вставь что нитьтама в дырочки....и кого нить посади ,он завестись заведеться...конешно если ремень хороший....но так сцепление можно запоганить..
свернуть ветку
#13
Несешь чушь.
#12
Дрелью.
свернуть ветку
#13
не чушь,я так свой завожу.
свернуть ветку
Нужна помощь!!!!скутер заводишь, он дымит, свечу поганит ,из выпуска бензин течет из-за этого поменял цилиндр,свечу,маслосъемные колпачки,кольца,поршень,прокладки на цилиндр ничего не изменилось я уже задолбался гадать,поменял карбюратор целиком!!! напишите если не сложно как вылечить его(GX ranger 139qmb)
свернуть ветку
зря занялся китаем...меняй скут да и только...
свернуть ветку
вот вот...у меня китай на 1000 мозги начала парить....и щас незнаю как от него избавиться
свернуть ветку
спалить-жалко,выкинуть жалко,продать-трудно.
свернуть ветку
и место в гараже занимает!!!
свернуть ветку
#13 прав,это то ты не городи фигню #14!сцепления
не испортишь!
Проверено годами!)))#14 сам то подумай если ты в дороге где нибудь встал пописать,и у тебя скутер заглох,и че снял крышку вариатора и все,я думаю все с собой возят самые необходимые ключи !!!
Или ты с собой аккумуляторный шуруповерт возишь !!!!))))
свернуть ветку
Кстати я видел что отвертку в Барабан сцепления пихают,и то что там дырки в самом сцепления отвертку вставляешь и толкаешь только берегись,как да он заведется отвертка куда угодна может вылететь!!!!
свернуть ветку
Вот это точно (#20)
свернуть ветку
сцепление свистит,что это может быть?подскажите плиз
свернуть ветку
пройдет у меня свистело около 5-7тыщь км и прошло
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту:

Warning: Unknown: open(/var/lib/php5/sess_dlmf9v9jf2eai9nmq8387ukiv0, O_RDWR) failed: Disk quota exceeded (122) in Unknown on line 0

Warning: Unknown: Failed to write session data (files). Please verify that the current setting of session.save_path is correct (/var/lib/php5) in Unknown on line 0