Лида не запустилась вдруг.

Мотоциклы
Лид 50. Стоял неделю.
1. Не запустился. Не с электрики не с ноги.
2. Свеча мокрая в хлам, очень сильно переливает.
видно со снятой свечей. Плюется течет.

Что это?
1. Обогатительный клапан?
2. Лепестки менять- чистить?
3. Что то с карбюратором?

Симптомы:
1.На холодный старт, долго и обильно дымит, "подтраивает". Пока не дашь просраться. потом нормуль.
2. Было дело , после очень длительных поездок. Мокрело между карбом и воздушником. Стекало на крышку вариатора.

А ... еще кик перестал возвращаться по хорошему. Это почему?
6 комментариев
avatar
игла поплавка в карбе
avatar
Я тоже так считаю, то что бензин выливается на крышку варика, это следствие того что игла в поплавковой камере не перекрывает подачу бензина в нужный момент
Советую, снять карбюратор, хорошенько промыть в бензине и продуть каналы! Ну и отрегулировать иглу в поплавковой камере
avatar
Черти, а можно маленький лекбез по регулировке. А то я крайний раз это делал на жигулях в 89 году )) Помню, что нужно настроить поплавок таким макаром, что бы он давил на иглу в определенный момент. Как это в дырчике делается?
avatar
там скорее всего грязь попала, почисти и регулировка иглы не потребуеться
avatar
Снял, сегодня. Все почистил , продул. У иглы кстати кончик резиновый ))) Криминала не нашел. Но все равно все отдраил. Свечки новой так и не купил. Собрал, отремонтировал возврат кика. Промучился минут 40 , но он запустился. Прогрел, откатил подальше от дома. Дал просраться, появился новый симптом. Набирает максимальные обороты, потом самопроизвольно сбрасывает почти до холостых. Откручиваешь ручку снова, а у него как кляп во "рту". Начинаю думать уж не поршневая ли?
avatar
И кстати, как выяснилось, правильно начал думать. Буду ставить Малосси 70 cc.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.