Скутер отходил на родном сцеплении 12000км, из них которые 10000км были забиты грязью и свистели. Решил разобрать сцепу, так сказать, узнать в чем дело. Значит так:
1. Колодки как следует сносились
2. Колокол как следует стерт
После перебора и промывки скутер потерял максималку и стал позже стартовать, не скрипит, но иногда бывает.
И тут в мою голову стукнула идея: "А что если вместо стока поставить тюн (спорт) сцепу?"
Так вот, стоит ли ставить спорт сцепу или поставить новый сток?
Если ставить спотр, то расскажите о его положительных и отрицательных чертах + ценовую политику