Мотоциклы → Ребят, объясните как работает ручка газа тюн?

как турбонаддув с компресором на азоте, +100л.с.
свернуть ветку

физика за 7 класс,раздел рычаг.за меньший поворот вытягивает больше тросс газа.
свернуть ветку

Apocalypsis Ioannis:ага и впридачу выдает аж целое ведро компресии))))
свернуть ветку

что я так посмотрел на эту ручку....и от тюна тут только слово...
кучка отверстий под тросик это наверное просто для стантеров например...ручку выкрутил..а дальше ограничение в корпусе..а двигло на малых оборотах работает...
в общем толк от нее никакой...
если хочешь короткоходную ручку то ищи нормальную) была у друга такая....не помню название но там по шестеренкам короткий ход создается...
свернуть ветку

Ну вот мне под стант, я как понял, вот там какая-та пиздюлинка сверху, газ выжимаешь до нужных оборотов(скорости), и впихиваешь эту штукень между проемов которые там есть. Ну вот как то так :D
свернуть ветку

нет...эта штука будет снизу..она крепит корпус ручки на месте...
свернуть ветку

не парься и оставь стандартную ручку...саоме то..я на стандартной занимаюсь...и я считаю что это лучше чем всякие тюнинги хуюнинги...сколько надо газ, столько и выкрутишь...а на счет подстроек на счет количества газа это уже делается специальный ручажок..типа подсос...или ручное открытие газа..ты его открываешь, он на небольших(ОБОРОТЫ КОТОРЫЕ ТЕБЕ НУЖНЫ ДЛЯ ТРЮКА) открыавет сам газ и можно ручку отпускать)) эффекто выглядит...
Но это все делается когда прям реально стантером хочешь стать крутым))
свернуть ветку