Да действительно днепр и ява они близко друг с другом не стояли , разные категории мотоциклов это рас, разная кубатура и устройство двигателя это два, ну кто будет ровнять их друг с другом ???
Имею оба аппарата и могу сказать, что ява лучше лишь в том, что она высокооборотестая, более скоростная, расход топлива меньше, это пока все плюсы которые я заметил. Леха Павлов - если разогнать и обрыва, то не факт, что ява дальше пролетит. В этом вопросе вес моца имеет главную роль.
можно спорить бесконечно, самое главное на мой взгляд это то, кто будет сидеть за рулем. Если на днепра посадить идиота, а на яву обезбашенного лихача, то не сложно догадаться какой моц выиграет. Да, классы у них разные и с этим не поспоришь.
Женя Другаков я вчера с 634 гонял!днепр обороты берет быстрее!!!
с этим согласен, сам видел и был вах.е, когда за мой CZ со старта не угнался, но на дальние расстояния днепр не сможет взять, он, в отличие от ява, не высокооборотистый.(мой под нагрузкой до 6000 тыс. оборотов раскручивался, без нагрузки до 6900.) У меня сейчас 634-ка, у брата чиза, так он один на второй шел, а я на первой и не один, в итоге по прямой (100 метров) он меня не взял.Я это к тому, что сравнивать яву с днепром, на мой взгляд, тупое ребячество. У каждого моца свои плюсы, а где есть плюсы там будут и минусы.
просто мой друг все время мне твердит что он меня сделает!я езжю на тяговом мосте поставить скоростной и 5-ую скорость днепр и на длинных возьмет!у днепра вес большой на трассе он намного лучше держится!ява при 120 начинает дергаться.зад виляет уже!на днепре я120 иду не напрягаясь!
ява спортивный моцик, днепр хозяйственный-критерии двигателей разные ребят,могу сказать точно что после долгой продолжительности этой гонки днепр перегреется,затроит и ппц...
нихера!! у днепра алюминиевые цилиндры у них теплоотдача хорошая я не знаю, какие у явы, но если днепра хорошо настроить да еще и без коляски то его перегреть очень трудно...
да, днепр - хозяйственный мотоцикл, отлично подходит чтоб огромный груз в коляске привезти. у него дури хватает. а ява - для того чтоб свои ж..пы возить и за пиваком гонять. вот так. и без коляски он пипец летит а не едет аж стены дрожат в домах!..
Классы разные, по характеристикам они не похожи.
Так то со старта Ява рванет, потом Днепр порвет
Женя Другаков
я вчера с 634 гонял!днепр обороты берет быстрее!!!
с этим согласен, сам видел и был вах.е, когда за мой CZ со старта не угнался, но на дальние расстояния днепр не сможет взять, он, в отличие от ява, не высокооборотистый.(мой под нагрузкой до 6000 тыс. оборотов раскручивался, без нагрузки до 6900.) У меня сейчас 634-ка, у брата чиза, так он один на второй шел, а я на первой и не один, в итоге по прямой (100 метров) он меня не взял.Я это к тому, что сравнивать яву с днепром, на мой взгляд, тупое ребячество. У каждого моца свои плюсы, а где есть плюсы там будут и минусы.
и без коляски он пипец летит а не едет аж стены дрожат в домах!..