Искра

Мотоциклы
народ помагите!? ВЗЯЛ ЮПАКА ну обменял на планку и тут такое увидел! контактное зажигание! ну я давай его проверять работает или нет но судя по зажиганию оно новое начал проверять смотрю слабая искра! я на одном кулаке кондер поменял раз искра сильная стала (яркая) бац на втором меняю нифига как была слабая так и осталась! ну я давай делать так:в один цилиндр вкручиваю свечу(на котором искра ярче стала)а во второй не стал вкручивать ну пробую заводить! он раз завелся ну нормально работает!,потом беру вкручиваю свечу в цилиндр и завожу попрежнему заводится тот цилиндр и раз давай этот подхватывать а потом чет газу многовато дал и он вообще заглох!!! и все больше не завелся в чем дело может быть??? я же думаю что мож тот рабочий кондер пробило?
6 комментариев
avatar
кантакты выставлять пробовал????????
avatar
да пробовал и отверткой шевелил и нифига
avatar
хуево пробовал
avatar
1.акумулятор должен быть заряжен
2.контакты чистые
3.выставть зазигание на каждом цылиндре (2.7-3.2мм. до! ВМТ контакт на розрыв)
И все)))
...а хочеш нормально ездить поставь микропроцессорное зажигание на на оптопаре, на хдой конец БСЗ.
avatar
да про БСЗ я знаю я его сам устанавливаю, у меня второй юпак на БСЗ я говорю искра слабая кондер поменял один она сильная стала он завелся на одном горшке а потом сдох и больше не завелся! а кондер от явы лучше будет?
avatar
Дима Бурый не надо мне тут говорить хуево я шевелил или хорошо,если шевелил нормально я и сказал это!,когда дрынкаешь аш на генераторе такая искра проскакивает! аж щелкает

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.