Мотоцикл днепр.

а что менял то?

контакт окислился, у меня часто такое, где силовой кабель к катушке присоединяется смотри

Дмитрий, конденсатор и катушку - обследовать

Иван, спец)))))))))

провод поменяй который идет с контактов к катушке, сделай напрямую.. может проводка..

Спасибо всем за помощь. Теперь работает. Но зажигание растраивается. Хоть и клапанной отверткой затягивал.

Дмитрий, что за клапанная отвертка? надо наверно просто затянуть крепче)

Ставь бсз и будет заводиться в любом положении, искра в 10 раз сильнее и жрет меньше! А контакты... будешь с ними ебаться все время!

очень нужны запчасти цилиндры споршнем в личку

Парни из за чего на Днепре-11 может еще засирать правую свечу? (головки после кап ремонта, компресию держат, карбы 68 поставил, пробовал на них иглу опустить, зажигание новое, катушка 6 ти вольтовая новая, зводится хорошо, ток работает на левом, а правый с перебоем. Пока свеча новая работают оба, пока опять не засрет правую, это происходит довольно таки быстро. Поршневая новая.) посовуетуйте, что делать, может кто то уже сталкивался с такой ероундой.

тоже такая же хуйня незнаю че делать) думаю с карбюратором че

карбюратор новый

не я читал что днепры болеют этим, я купил мешок свечей а-11-1 или а-11 по 30 рублей за штуку и не парюсь. дорого не значит хорошо

клапаны сели

Карьбюратор настрой или проверь зазор между впускным клапаном и его седлом, там может масло подсасывать.