срочный вопрос,прошу помощи

а ты уверен что в целиндре

незнаю
Игорь,

Виктор ты двигатель колол ? такой треск возомжен при не правильно настройке каробки передач при включение 1 скорочти и когда ехать начинаешь происходит треск будто что то клинет и туго едет так ?

Игорь, так

Виктор, коробку снимай крышку и перенастраивай шайбу какую то может не положил или быроботка на вилочка из зи этого тоже может быть либо люфт червичного вала

тоесть в цилиндр не лазить?это не юбка поршня?Игорь,

Виктор, ну это в принцепе не долго слазь погляди если бы юбка у тебя бы было на всех скоростяк так а не на 4 и 1

Игорь, ну мошь кусок упал в куртер коленвала и колотится там

Виктор, нет клину поймал б уже

в цилиндр не лезь, если у тебя стук только на первой и четвертой,а на второй и третей нет то явно не в цилиндре а то звук бы постоянно был,сними коробку ,мож настроить надо

верно настроить червячный вал скорее всего атм есть люфт планка боится этих люфтов недовключает выбивает

короче пару диагностических заездов сделал))
эта ересь есть и на 1 и на 2 и на 3 и на 4 когда даешь мало газу он должен просто дергаться а он дергается с рывками и стуком)
значит не коробка,только на малых режимах потому что и на всех скоростях,и включается то все скорости норм.
как я думаю дело в цепи потому что на цепи нет 5 роликов скольжения подряд,а стук циклический,стало быть виновата цепь когда газу даешь она натягивается и норма а когда потихому она прыгает и перескакивает

Игорь, все там включается и не выбивает

Митя, дело не в коробке и не в цилиндре)если бы в последнем то было бы на всех режимах и даже без включения коробки