Мотоциклы → ДНЕПР

Вобще воздушники плохо переносят такие вещи. загнав мот по цилиндры в воду происходит смена темперетуры быстрая со всеми вытекающими из ее последствиями ( зажимания поршня в цилиндре, трещины цилиндра, обрывание бобышек поршня или шатунов) если конечно двигатель в хорошем состоянии и зазоры не такие что спичка пролезет. А если не дай бог вода попадет в систему впуска или выпуска и ее засосет в цилиндры то будет гидро клин так как вода в отличии от бензина не сжимается в таком случае погнутые шатуны и перелом коленвала гарантирован. Я не спорю многие ездят и ничего но печальная статистика тоже существует и прежде чем браться за переделку может стоит подумать а оно надо вобще? если надо то риск налететь на грандиозную поломку возрастает
свернуть ветку

Продажа, Оптического микропроцессорного зажигания на мотоцикл (зажигание Саруман)
http://vk.com/club24587615
свернуть ветку

А можно ли на днепр поставить импортный двиготель к примеру от ковасаки?
свернуть ветку

Максим, Поставить можно что угодно и куда угодно впринципе. Только заачем? Смысл данной переделки? Тяжелая рама + отвратительные подвески + тяжетые кривые колеса. Да и это все до первого мента и судьба у него гнить на штраф стоянке. Проще накопить и купить ту же кавасаки. Ну а если хочется что то свое и не похожее на остальное то покупай двиг на мотоломе крои раму под него и всю ходовую потом заморачивайся его лиголизацией.
свернуть ветку

Просто хочу чтобы ом не дрынчал а звук от двиготеля был как у спорт байка
свернуть ветку

Максим, бери тогда спортбайк. Это сие чудо инженерной мысли которое ты хочешь воплотить неизвестно как будет вести себя на дороге, о балансе и развесовки я вобще даже не говорю. мотор тебя будет провоцировать отжечь а ходовая держать за зад и в каком ни буудь повороте ты его разложишь, и ладно сам а то еще с кем ни то http://vk.com/video13674791_164121174 так чисто для напоминания
свернуть ветку