Парни ОтЗоВитЕсЬ

в темно синий)) а на счет мощьности - смирись! это же минск))

если для тяги звезду большую поставь .

оно тебе надо??? ездиет да и ладно...

Флейту на глушителе спили немного, тяга увеличивается, но работать будет немного громче.

Он ща стоит у меня с одним движком... остановился на сборке поршня(нового) поставил кольца. сейчас буду ставить цилиндр. Хочу сделать такой которого ни у кого нет.. посоветуйте что нить.. по ремонту и эксплутации например)) я новичек просто

Попробуй кар поставить от другого мото...может от кроссового чезета,выхлопную типа как у кроссака или настроеный резонатор,новую цепь на корзину,если для скорости ,можно звезду побольш и т.д.

есть ведущие звездочки Z16 и Z17. 16-ка лучше для тяги, 17-ка для скорости, хотя судя по опыту разница невелика

попробуй подтачить юбку поршня на 0,5-1 мм

смирись это минск едит и едит хочешь хороший мото купи юпак 5 на звездочке 21 тянет и едит быстро!!!

Нет,лучше яву

всем привет)парни подскажите кто знает как поставить в переднию фару явы 350 галогеновую лампочку, просто там другое посадочное место нежели у обычной.заранее спасибо)

я как то в автомагазине видел переходник))

я его купил, а он не подходит на переднию фару((на фаре другое посадочное место.

да оно скорее к ижам подойдет,у явы там лампочка другая,согласен))

и как быть, какие варианты решения проблемы?

у меня тоже ява)пока этим не занимался,недавно приобрел))на восходе делал так:у обычной лампы юбку отрывал и на галогенке аналогично,еще надо не забыть про выступ лампы,галогенка длиннее,поэтому надо настраивать,а то еще хуже получится)))

у меня вот такая беда:когда мотоцикл завожу холодный,он 2 тыс обороты держит,двигатель работает мягко,как нагреется или надавишь на газ до отказа,он начинает на малых как бы"захлебыватся"на холостом ходу вообще не работает,глохнет.газом ддавишь две тыс держу он работает и на высоких оборотах хорошо идет,а вот меньше двух тыс об глохнет(карбюр пробывал настроил,работал хорошо,потом газу даешь та же беда(помогите пожалуста)

у меня наподобе что то было, проверь сначала уровень в поплавковой камере, у меня например неправильный стоял, посмотри зажигание, других причин просто вообще нет, я кстати жиклеры еще менял чтоб наверняка, с иглой, она кстати установлена на второй риске сверху.

сточи юбку на цилиндре на месте посадки головки.не сам а отдай профессионалу на токарном станке обточит мколько нужно. так чтобы поршень вылезал к краю но не дальше!!!. камера сгорания меньше становится и лучше тяга. сделай лучше выхлоп- обреж конец трубы если труба типа как на старых мото(вытянутая). расточи под 1 2 или 3 ремонт.настрой карбер.

ставь спереди звезду на мало зубов появится тяга но максимальная скорость уменьшется но зато в любую горку встянет поставишь на много зубов станет очень очень долгий разгон

поставил на 16 зубов(как трактор стала(

на минск 15 14 зубов самое то

Еще вот она мне что преподнесла сегодня((начала чихать,кое как под нагрузкой едет,зажигание еще раз проверил,все почистил,поехала)через 5км та же беда(в чем причина,подскажите))плииз))

ебать поставь двигатель 3м-01 ваще охуенно у меня такой был

Владислав, ЛК(лепестковый клапан) ставь. и поршень с котлом крапаль подпили. Найди картингистов они расскажут как. ЛК от махи джог самый раз подходит