Переделка проводки генератора

диодный мост тоже жигулевский можно поставить =)

Всем спасибо за советы) пока оставлю так а потом переделаю. Сейчас занимаюсь Восходом-3. Нужно сделать освещение. Проблема в том что некоторые(рабочие) лампочки отказываются работать, а некоторые горят но тускло. Раньше стояла лампочка на 6вольт с ближним и дальним светом, работала отлично, но теперь еле накаляется одна спираль ближнего света.
Сзади стоит рабочий стопарь с одной лампочкой на 12 вольт которая светит довольно ярко. Я непонимаю почему так? 6вольтовая отказывается ярко светить а на 12вольт(21ватт) светит ярко, генератор вроде стандартный, хотя дает до 17вольт переменного тока.
Подскажите что не так?

что за генератор? на сколько ватт?

Сегодня узнаю) но кажется родной, переменник

ну как там?

Генератор на 7вольт, 60 ватт. Свет сделал, оказывается небыло перемычки между 2 контактом на замке зажигания и проводом переключения ближнего/дальнего света))

ну вот) все оказалось очень просто)))

Да так часто бывает) вот например сегодня, катался на планете, заглушил а завести не могу. Выкрутил свечу, искра есть и хорошая) Ставлю свечу, завожу, схватывает на 1 сек и глохнет. В чем беда так и не понял.

свечу-нах. степень сжатия в котле выше и там искра не проходит. у самого частенько такая шняга

кстати о свечах) какие свечи лучше всего на планету ставить? :)

я вот, например, учусь на автомеханика, вчера с практики припер замененные свечи с Chevrolet Lanos =) сегодня попробую поставить))) только юбка у них длинная, придется обойму от подшипника маленького подкладывать =)

Михаил так что делать то?Он он всетаки завелся, но переодически начинает так тупить. На этой свече я езжу 2 сезона

Иван Лукьянчиков, ты от 4т на иж поставить хочешь? головой думай что делаешь

Дмитрий Титов, поменять свечку

Михаил Учись, ленивый ублюдок! Бирук, чем же это так отличаются свечи на 4т и 2т двигателях?))) ты меня пугаешь))) кстати ,поставил =) холостые стал лучше держать и обороты быстрее набирает)))

значт раньше свечи полное г были.

Бирук не тупи)))

то что масло горит в 2т и полюбас образует нагар в разы больше чем в 4т это не отличие? думаете об этом не подумали те кто конструировал эти свечи? сами не тупите

и вообще, я уверен что калильные числа разные

да эт ерунда) моя ебаная техника если заведется то ездиет на всех свечках)

Кстати у меня непонятки с моей долбаной планетой-3
Катался как обычно на выходных, мот заводился отлично, зажигание настроил, ехал резво, вобщем ниче не предвещало беды и вдруг мот заглох на ходу. С наката завести не удалось. С кикстартера после тоже. Заменил свечу, искра была отличная на обоих. Бензин в порядке. Так и не смог завести. В лучшем случае схватит пару раз после того как выкрутил и поставил опять свечу. Пробовал дедовским способом завести(капнул бензина из бака на поршень)-результат тотже. Прикуривал от автомобильного акума, искра была лучше но эффекта-0
че мне с планетой делать? Вариант выкинуть ее рассматривается)

хм... попробуй еще свечи поменяй и карб помой =) а насчет нагара на свечах- дык это фигня) ехать перестанет- выкручу свечу, почищу, вкручу и дальше поеду)))

Странно заменил бронепровод и он сразу завелся) но потом опять перестал, походу акуму хана, хотя зажигание 6-вольтовое а акум стоит на 12Вольт.

что то мне подсказывает, что ты 12-вольтовым аккумом 6-вольтовую бабину спалил)

если только бабину))

=))))))))))))))))))))))))

с этой бабиной и акумом на 12 еще мой дед ездил до меня)))
Кстати мот переодически заводится, искра есть. Но как я говорил ранее он у меня может встать посреди ровной дороги и больше не завестись.
Сейчас хочу продать свою тройку и купить планету-5 или сову)))
Надо старушку-тройку сделать. От чего можно бабину поставить?