Мотоциклы → прошу совета GSX-R 1000 К4
дело было так, решил поставить короткий выхлоп, для этого пришлось снять кусок трубы со встроиной заслонкой с колекторов (или лямда зонд кажется, так он еще называется) и также отключил этот моторчик открывающий и закрвывающий эту заслонку. поменял масло и начал первый раз заводить после зимы мот, на приборке горит красная лампа и мигает ошибка F1 я так и подумал что это из за того что я отключил этот моторчик от заслонки, тогда попробовал поставить этот моторчик обратно, подсоединил 2 фишки от него но снял тросики к заслонки, тоесть моторчик крутит в холостую. завел но ошибка и лампа также и остались! вопрос? - что можно сделать, как устранить эту проблему???
Также вам может быть интересно:
* Ну помогите, зима уже кончается http://tuning-vaz.org/blog/moto/64661.html
* Kawasaki ZZR400 http://tuning-vaz.org/blog/moto/64662.html
* Парни зачем нужен Задний тормоз??? http://tuning-vaz.org/blog/moto/64663.html
* Совет с первым мотоциклом... http://tuning-vaz.org/blog/moto/64664.html
* Помогите с выбором! http://tuning-vaz.org/blog/moto/64665.html
- 0
- Ruslan_Denisovich
- 28 сентября 2014, 16:33
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
Инжектор может работать в Fail Safe режиме при условие что целы первичные катушки зажигания и форсунки и получает нормальный сигнал со следующих датчиков: CMPS CKPS TPS, если сигнала с этих датчиков нет, то запуск двигателя будет запрещен (светодиод будет моргать, а FI будет гореть постоянноWink.
Иначе будет разрешен запуск мотора в Fail Safe режиме (светодиод горит постоянно, FI/температура переключается раз в 2 секундыWink.
В случае если при диагностике выясняется код C00 - то это значит ECU не может определить ошибку (нарушение цепей, множественные связанные ошибкиWink
Что рекомендуют: восстановить все электрические цепи и проверить еще раз.
Наверное в более половине случаев описаных на gixxer.com трабл был в снятие тросов с SET (при замене трубы на тюнинговуюWink, но сам привод оставляли (если привод снять вылетит C46 ошибкаWink и получали FI/Coolant switching, но у некоторых это сопровождалось эпизодическим выскакиванием C46
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку