Блин вот тока сам хотел задать вопрос про этот аппарат Yamaha FZX 750.........Смотрите народ, подвернулся вариант 98 год 150 тыщ, ну может до 140 сторгуюсь...........
Состояние ваще супер, хром весь без единой царапинки или потертости, цвет че то около фиолетового, если фоткать на телефон то цвет синим кажется...........Расходники в идеале.........Вообщем состояние хорошее........Как думаете стоит брать или лучше подождать мая и взять какую нить 400ку наподобе Хонды рвф 400 ?
меня больше смущает тот факт, что спорт круче смотрится, но на спорте если упаду мандец будет.........Но спорт придет из владика без пробега по рф, а эта уже бегала..........И вот незнаю че брать
сб400 и только она, а если хочется погонять gsx-r 400. У меня зизер 250, у друга зизер 400, который он продал неделю назад и очень этому рад. Я свой продам в ближайшее время. Мы оба мягко говоря натерпелись. Да, и тот и другой крутили прилично, но не убивали, а то что это спорт-турист и крутить его нельзя, я считаю это бредом. со своим я за пол сезона в гараже очень много провел. У друга мот простаивал в гараже неделями, в итоге он просто его достал. В основном проблемы с коробокой на 400ке, а это веская причина его не покупать Конечно, я свой моцик люблю, весь сезон с него не слезал, но был бы рад если бы была возможность вернуться и изменить свое решение.
1) Ну говрят, в ремонте ваше жопа для механников........ 2) Блин, лично мое мнение....(да простят меня владельцы зизеров) Но звук у него тухлый, ставь не ставь прямоток............5 зизеров видел, слышал. и у всех пяти звук гавно......... Как был звук гавном, таким и останеться, и как помоч лично я не знаю............У выфера или у захара намного реще 3) Без обид, но у тебя даже фамилия, просит именно Kawasaki zxr 400 (захар) И у него динамика не плохая
4) лично я для себя выделел, 3 мотоцикла.............сузуки gsxr 400 , Kawasaki zxr 400 и хонда Rvf 400 ........Из этих трех мотоциклов я лидером считаю Хонду рвф 400, так как она годов по свяжее, и ничем не уступает другим мотоциклам............ Вообщем по мне, они самые злые 400ки
Вот реально, послушай людей, не бери зизера, не ведись на весь этот пластик и крутой вид...чаще всего несщадно убитые, коробка это их очень слабое место, легендарная вторая передача, и общая надежность. Есть конечно люди которым повезло и с такими проблемами не сталкивались, но таких единицы. На счет Суз тут говорили, хоть бандита и считают одним из быстрейший 400к, проблем у него не меньше чем у Кавы. Слышал много рассказов про несчастные карбюраторы которые зачастую становится просто невозможно настроить, то же касается и РФ, и вообще шумные они какие то. стоял на смотровой, рядом тусовался парень на РФ, пока он не завел его,я думал что у меня громко двигатель работает...А еще эта система VТЕК с ней тоже у многих проблемы возникают, там быстро изнашивается механизм подключения дополнительных кулачков, и вообще система странно работает. Короче лучше новичку с малым опытом брать Суза старше 2000х не советовал бы. Если это твой первый мотоцикл и у тебя ограниченны средства на его доделку, доводку и возможный ремонт, лучше всего брать конечно Хонды, движки неубиваемые. CB400 или CB-1(старичок правда) но прослужат гораздо больше, ну и пусть вилка вялая, вставишь шайбочки, масло погуще, и станет норм ;) У меня вообще перевертыш стоит, так что о таких проблемах не знаю)))
а на экип сколько отложил? не хочу показаться занудой и говорить банальные вещи, но перед покупкой, или непосредственно сразу после нее, тебе стоит позаботиться о собственном здоровье. не сочти за натации, я отказался от идеи покупать 600ку весной, ибо не было нужного экипа, и просто видел как на глазах человек в труху превратился
а минусы?
Блин вот тока сам хотел задать вопрос про этот аппарат Yamaha FZX 750.........Смотрите народ, подвернулся вариант 98 год 150 тыщ, ну может до 140 сторгуюсь...........
Состояние ваще супер, хром весь без единой царапинки или потертости, цвет че то около фиолетового, если фоткать на телефон то цвет синим кажется...........Расходники в идеале.........Вообщем состояние хорошее........Как думаете стоит брать или лучше подождать мая и взять какую нить 400ку наподобе Хонды рвф 400 ?
А самый быстрый Suzuki gsx-r400, плохих отзывов не видел не слышал.
Не надо зизер.........Возьми лучше захар (zxr) или выфер(vfr).............Но зизер не надо
У меня зизер 250, у друга зизер 400, который он продал неделю назад и очень этому рад.
Я свой продам в ближайшее время.
Мы оба мягко говоря натерпелись. Да, и тот и другой крутили прилично, но не убивали, а то что это спорт-турист и крутить его нельзя, я считаю это бредом.
со своим я за пол сезона в гараже очень много провел.
У друга мот простаивал в гараже неделями, в итоге он просто его достал. В основном проблемы с коробокой на 400ке, а это веская причина его не покупать
Конечно, я свой моцик люблю, весь сезон с него не слезал, но был бы рад если бы была возможность вернуться и изменить свое решение.
1) Ну говрят, в ремонте ваше жопа для механников........
2) Блин, лично мое мнение....(да простят меня владельцы зизеров) Но звук у него тухлый, ставь не ставь прямоток............5 зизеров видел, слышал. и у всех пяти звук гавно......... Как был звук гавном, таким и останеться, и как помоч лично я не знаю............У выфера или у захара намного реще
3) Без обид, но у тебя даже фамилия, просит именно Kawasaki zxr 400 (захар)
И у него динамика не плохая
4) лично я для себя выделел, 3 мотоцикла.............сузуки gsxr 400 , Kawasaki zxr 400 и хонда Rvf 400 ........Из этих трех мотоциклов я лидером считаю Хонду рвф 400, так как она годов по свяжее, и ничем не уступает другим мотоциклам............ Вообщем по мне, они самые злые 400ки
Сам себе лично хочу брать хонду рвф
На счет Суз тут говорили, хоть бандита и считают одним из быстрейший 400к, проблем у него не меньше чем у Кавы. Слышал много рассказов про несчастные карбюраторы которые зачастую становится просто невозможно настроить, то же касается и РФ, и вообще шумные они какие то. стоял на смотровой, рядом тусовался парень на РФ, пока он не завел его,я думал что у меня громко двигатель работает...А еще эта система VТЕК с ней тоже у многих проблемы возникают, там быстро изнашивается механизм подключения дополнительных кулачков, и вообще система странно работает. Короче лучше новичку с малым опытом брать Суза старше 2000х не советовал бы.
Если это твой первый мотоцикл и у тебя ограниченны средства на его доделку, доводку и возможный ремонт, лучше всего брать конечно Хонды, движки неубиваемые. CB400 или CB-1(старичок правда) но прослужат гораздо больше, ну и пусть вилка вялая, вставишь шайбочки, масло погуще, и станет норм ;) У меня вообще перевертыш стоит, так что о таких проблемах не знаю)))