Ба́йкеры (англ. biker, от bike ← motorbike ← motorbicycle «мотоцикл») — любители и поклонники мотоциклов. В отличие от обычных мотоциклистов, у байкеров мотоцикл является частью образа жизни. Характерным также является объединение с единомышленниками на основе этого образа жизни.
Байкерское движение зародилось в 1950-х годах в США, проникло в Европу и Россию (в СССР в 1980-ых годах их называли "рокеры" ), какое-то время входило в состав субкультуры, когда байкеры были разделены на несколько агрессивных и враждующих группировок.
До недавнего времени понятие «байкер» распространялось исключительно на владельцев чопперов и непременно ассоциировалось с вынесенным далеко вперед передним колесом, обилием хрома, кожи, длинными волосами и бородой мотоциклиста. Однако, с конца 90-х годов на дорогах все чаще стали появляться мотоциклы с высокооборотистыми двигателями, закованные в пластиковые обтекатели - спортбайки, или «спорты». На протяжении долгого времени спортбайкеры не признавались «истинными» байкерами как члены байкерского сообщества, даже такой жест, как приветственное поднятие руки при встрече на дороге, на них не распространялся. За характерную посадку водителя спортбайк и его водитель удостоились звания «креветка». В ответ на это чопперисты были прозваны «чопперастами». Причина такой конфронтации крылась в облике мотоцикла и манере езды. Высокая скорость спортбайка и мотоциклист в полной экипировке, больше похожий на космонавта в скафандре, не вязались в понимании байкеров старой формации с обликом настоящего байкера. Но постепенно эта конфронтация сошла на нет.
Для байкеров характерно объединение в клубы. Несмотря на достаточно распространенный стереотип, такие объединения в настоящее время носят, в подавляющем большинстве случаев, мирный характер.
Появившись после Второй мировой войны, с течением времени мотоклубы приобрели более или менее стандартную структуру. Она может отличаться в зависимости от конкретных уставов клубов, от страны, от местных условий и традиций, но в целом имеет ряд схожих черт и традиций.
Путь нового члена в состав клуба обычно достаточно долог. Начинается все с личного знакомства с уже действующим членом клуба. Если новичок внушает доверие, то он представляется другим членам клуба, причем на представляющего (поручителя) автоматически возлагается ответственность за все дальнейшие действия протеже. При положительном впечатлении на членов клуба, ему присваивается статус support (поддерживающий). После определенного времени (это может быть и год, и более, в зависимости от ряда обстоятельств), если «саппорт» положительно зарекомендовал себя в клубе, на общем собрании поднимается вопрос о его принятии в клуб. При наличии у «саппорта» поручителя, вопрос может быть решен положительно и ему присваивается ранг hang around.
Hang around — первая, низшая из ступеней в байкерской иерархии, за ней следует prospect и member. Из «мемберов» (полноправных челнов MC) выбираются или назначаются руководители клуба: президент, вице-президент, treasurer (казначей), sergeant-at-arms (начальник службы безопасности и первая инстанция по разрешению споров между членами клуба), road captain (дорожный капитан, выполняет обязанности по проведению «выездов», организации маршрутов, определению необходимых затрат и т. д.) и др. офицеры.
Каждый MC имеет свою символику (colors — «цвета»). Обычно это три нашивки на спине кожаного или джинсового жилета — верхний и нижний «рокеры» и центральная «мишень» . «Хэнгэраунд», как правило, имеет право носить только нижний рокер, «проспект» нижний и верхний, «мембер» — все три. Хотя у «Ангелов ада» hang around носит лишь маленькую «ненастоящую» нашивку на левом борту жилета, prospect получает нижнюю нашивку на спину, а member также носит все три. Офицеры носят специальную нашивку с обозначением звания на левом борту жилета. Иногда там же носится нашивка с именем или кличкой владельца.
Отношения в клубе строятся по принципу жесткой иерархии — «хэнгэраунд» подчиняется «проспектам» и «мемберам», «проспект» — «м
выше цитирую википедию) в слове мотоциклист заимствован только корень. само же слово уже продукт нашего языка. а байкер -100 процентное заимствование) так что я за мотоциклист)
Вокруг слова "байкер", особенно в мотосреде, слишком много шума. Детский сад какой-то - байкер - это тот, который... и далее у каждого свое мнение, согласно которому он самый настоящий байкерный байкер, реальный беспечный ездок, а другие так, позеры. И еще. Мотоциклист едет, чтобы доехать, мототурист едет, чтобы ехать, байкер едет, чтобы уехать. Я - мототурист.
Вот райдер это тоже очень хорошее определение...)) В моем понимании это те кто с утра до ночи на мото... И жизнь по плану сутра на мото на работу потом покатушки до ночи..)))
Рокерами называли всех, кто гонял целыми стаями на Явах, Чезетах и пр. в конце 80-х - нач 90-х Модно было делать самопальные прямотоки (правда, такого слова тогда еще никто не знал), и ездить очень "громко". Отсюда, и РОКер - РОКочущий.
Ща наверняка взбешу тут всех, но не могу высказать свое ИМХО, так что без обидняков...
Судя по мнению многих, получается, что тот, кто ездит на машине на работу - автомобилист, а тот для кого авто смысл жизни - ДРАЙВЕР; тот кто летает (управляет) на самолете - летчик, а тот, кого на земле ноги не держат - пайлот; кто ходит в море - моряк, а у кого, извините верба в ж*пе - сэйлор и т.д. и т.п.
Тут вся тема в моде на заимствование слов из ин. язов. Когда-то давно из латыни, ща из мериканского (мне кажется, что началось все в савке с группы Кармен))) Мне допустим не нравится, когда друзья меня называю "байкер", а когда спрашиваю почему - говорят слово короче, да и "круче звучит"(у пендосов вообще почти все слова короче, потому что у них в алфавите букв меньше).
Так что тут кому че, кто-то любит белое, кто-то красное; кто-то чепперы, кто-то спорты и каждый обоснует так шо пипец!!!
Все мы двухколесные братья с мотором, а по поводу названия, так это все-равно что спорить что круче, европеец или японец)))
А мне байкер больше нравится,ну не знаю,у меня именно это слово на языке лежит,а доказывать что я байкер а не мотоциклист,я ни перед кем не собираюсь!!!!А еще поздравляю всех собратьев с наступлением весны и скорейшем открытии сезона,райдеры вы,байкеры,мотоциклисты,для меня нет разницы,когда я увижу вас первый раз,и вы будете на мото,о круто,вот и еще один Ангел)))))Да кстати довольно весело звучит:"о ,вон Ангела поехали")))....
Так, на разминку: 1. Быть байкером - тру. 2. Хочешь быть тру - будь байкером. 3. Все, кто не байкеры - лохи. 4. Ты же не хочешь быть лохом? 5. Байкер - верный сын "Сонни" Баргера. 6. Идиот, не внебрачный, а Верный! 7. Баргер - это такой мрачный и ужасный байкер, типа Барлога, только в коже и на мотоцикле. По этому его все боятся. 8. Боятся - значит, уважают. Ты ведь хочешь, что бы тебя уважали? Или, хотя бы боялись? 9. Будь как Баргер - мрачным и ужасным. Купи себе черные джинсы, черные казаки и черную футболку. На футболке должен быть нарисована какой-нибудь отстой. 10. Сейчас же сними эту гадость - Вили Валло хоть и отстой, но не тот отстой. Нужен отстой в виде Харлей-Дэвидсон. 11. Когда заработаешь денег, купишь себе косуху. 12. Косуха - это такая короткая куртка из черной кожи, которую носят металлюги и пидоры. 13. Нет, ты не будешь "как металлюга" - у тебя нет гитары. 14. Нет, пидором ты тоже не будешь, хотя... 15. Запомни - настоящий байкер ходит только в черном - это делает его мрачным и ужасным как Баргер. 16. Байкер носит длинные черные волосы. 17. Если волосы короткие - носи парик, пока не отрастут. 18. Если волосы не черные - придется покрасить. 19. Есть байкеры-блондины, которые волосы не красят, но это не тру, потому что не мрачно и не ужасно. 20. Таких байкеров мы называем матацыклиздами(см. ниже) 21. Мыть голову - не тру. Волосы должны быть длинными, черными и сальными - так ты выглядишь мрачно и ужасно. 22. Если все-таки хочется регулярно мыть голову, то лучше выбрать вторую прическу, дозволенную тру-байкеру - побрить голову. Такую прическу носит Синус 23. Теперь, что бы тебя не путали с пидором: с металлюгой тебя и так не спутают - у тебя нет гитары: так вот, что бы тебя не путали с пидором, тебе нужна нашивка 1%. 24. Нашивка 1%- это такая небольшая квадратная тряпка с этим вышитым символом. Ее пришивают на косуху. Что обозначает? Тебе этого знать не надо, просто запомни слово. 25. Нашивку 1% можно получить у ближайшего тру-байкера. Он получает их прямо от Баргера и освящает кровью невинного пешехода. 26. Или можешь купить ее в любом киоске, торгующем рокерским барахлом. 27. Нашивка 1%- твое самое главное оружие в борьбе с врагами. Береги ее. 28. Еще об нее можно вытирать сопли. 29. Теперь ты выглядишь как настоящий... гм... байкер. Может быть пока не очень мрачно, но уже довольно ужасно. 30. Байкер общается только с другими байкерами и с врагами. 31. Все, кто не байкеры - твои враги. 32. Врагов байкер повергает в ужас и побеждает. 33. Самый главный враг байкера - богомольные старушки. 34. Богомольных старушек байкер повергает в ужас и побеждает демонстрацией нашивки 1% и словами "Ненавижу пешеходов!". 35. Второй по значимости враг байкера - стритракеры. 36. Второго врага байкер вовлекает в технологический диспут, в ходе которого повергает его в ужас и побеждает демонстрацией нашивки 1%, словами "Ненавижу стритракеров" и цитированием правила "Байкер должен ездить так, как будто все хотят его убить" 37. Технологический диспут - это спор о технике и о том что 2 колеса лучше чем 4. 38. Технологический - когда человек ходит в университет и там учится. 39. Нет, байкеры - не ботаники. 40. Запомни пункт 039 - чем чаще ты будешь повторять эту фразу, тем больше ты будешь похож на байкера-философа (см.ниже) 41. Перечисленные приемы действуют не на всех врагов. Особо сильных старушек и стритракеров байкер повергает в ужас и побеждает матерной руганью. 42. С другими байкерами настоящий байкер общается для того, что бы выпить пива и рассказать о победах над врагами. 43. Байкер бывает нескольких видов: байкер-философ, байкер-кастомайзер, байкер-циник, байкер-президент и матацыклизд.
Vic -=Призрак=- King, Баргер не такой уж и мрачный, но ужасный =)))) да и не только в черной коже ходить можно, но и в джинсе =))) По большому счету- без разницы, но слово "байкер" у меня стойко ассоциируется с человеком, который ездит на чоппере или мотоцикле похожем на чоппер, поэтому- мотоциклист.. =))
Байкерское движение зародилось в 1950-х годах в США, проникло в Европу и Россию (в СССР в 1980-ых годах их называли "рокеры" ), какое-то время входило в состав субкультуры, когда байкеры были разделены на несколько агрессивных и враждующих группировок.
До недавнего времени понятие «байкер» распространялось исключительно на владельцев чопперов и непременно ассоциировалось с вынесенным далеко вперед передним колесом, обилием хрома, кожи, длинными волосами и бородой мотоциклиста. Однако, с конца 90-х годов на дорогах все чаще стали появляться мотоциклы с высокооборотистыми двигателями, закованные в пластиковые обтекатели - спортбайки, или «спорты». На протяжении долгого времени спортбайкеры не признавались «истинными» байкерами как члены байкерского сообщества, даже такой жест, как приветственное поднятие руки при встрече на дороге, на них не распространялся. За характерную посадку водителя спортбайк и его водитель удостоились звания «креветка». В ответ на это чопперисты были прозваны «чопперастами». Причина такой конфронтации крылась в облике мотоцикла и манере езды. Высокая скорость спортбайка и мотоциклист в полной экипировке, больше похожий на космонавта в скафандре, не вязались в понимании байкеров старой формации с обликом настоящего байкера. Но постепенно эта конфронтация сошла на нет.
Для байкеров характерно объединение в клубы. Несмотря на достаточно распространенный стереотип, такие объединения в настоящее время носят, в подавляющем большинстве случаев, мирный характер.
Появившись после Второй мировой войны, с течением времени мотоклубы приобрели более или менее стандартную структуру. Она может отличаться в зависимости от конкретных уставов клубов, от страны, от местных условий и традиций, но в целом имеет ряд схожих черт и традиций.
Путь нового члена в состав клуба обычно достаточно долог. Начинается все с личного знакомства с уже действующим членом клуба. Если новичок внушает доверие, то он представляется другим членам клуба, причем на представляющего (поручителя) автоматически возлагается ответственность за все дальнейшие действия протеже. При положительном впечатлении на членов клуба, ему присваивается статус support (поддерживающий). После определенного времени (это может быть и год, и более, в зависимости от ряда обстоятельств), если «саппорт» положительно зарекомендовал себя в клубе, на общем собрании поднимается вопрос о его принятии в клуб. При наличии у «саппорта» поручителя, вопрос может быть решен положительно и ему присваивается ранг hang around.
Hang around — первая, низшая из ступеней в байкерской иерархии, за ней следует prospect и member. Из «мемберов» (полноправных челнов MC) выбираются или назначаются руководители клуба: президент, вице-президент, treasurer (казначей), sergeant-at-arms (начальник службы безопасности и первая инстанция по разрешению споров между членами клуба), road captain (дорожный капитан, выполняет обязанности по проведению «выездов», организации маршрутов, определению необходимых затрат и т. д.) и др. офицеры.
Каждый MC имеет свою символику (colors — «цвета»). Обычно это три нашивки на спине кожаного или джинсового жилета — верхний и нижний «рокеры» и центральная «мишень» . «Хэнгэраунд», как правило, имеет право носить только нижний рокер, «проспект» нижний и верхний, «мембер» — все три. Хотя у «Ангелов ада» hang around носит лишь маленькую «ненастоящую» нашивку на левом борту жилета, prospect получает нижнюю нашивку на спину, а member также носит все три. Офицеры носят специальную нашивку с обозначением звания на левом борту жилета. Иногда там же носится нашивка с именем или кличкой владельца.
Отношения в клубе строятся по принципу жесткой иерархии — «хэнгэраунд» подчиняется «проспектам» и «мемберам», «проспект» — «м
Оборвалось!
Школьный этимологический словарь русского языка
МОТОЦИКЛ. Заимств. в XX в. из франц. яз., где motocycle — сложение moto (из motor) и cycle «цикл».
так что 20% слова мотоциклист наше)))))
я за мотоциклиста!
Хотя есть знакомые, которые бы себя назвали скорее рокерами, или мото-рокерами....
И еще. Мотоциклист едет, чтобы доехать, мототурист едет, чтобы ехать, байкер едет, чтобы уехать. Я - мототурист.
я вообще за байкера. так как байк, спортбайк. все это основа байкера =)
Как вам?
В моем понимании это те кто с утра до ночи на мото...
И жизнь по плану сутра на мото на работу потом покатушки до ночи..)))
Судя по мнению многих, получается, что тот, кто ездит на машине на работу - автомобилист, а тот для кого авто смысл жизни - ДРАЙВЕР; тот кто летает (управляет) на самолете - летчик, а тот, кого на земле ноги не держат - пайлот; кто ходит в море - моряк, а у кого, извините верба в ж*пе - сэйлор и т.д. и т.п.
Тут вся тема в моде на заимствование слов из ин. язов. Когда-то давно из латыни, ща из мериканского (мне кажется, что началось все в савке с группы Кармен))) Мне допустим не нравится, когда друзья меня называю "байкер", а когда спрашиваю почему - говорят слово короче, да и "круче звучит"(у пендосов вообще почти все слова короче, потому что у них в алфавите букв меньше).
Так что тут кому че, кто-то любит белое, кто-то красное; кто-то чепперы, кто-то спорты и каждый обоснует так шо пипец!!!
Все мы двухколесные братья с мотором, а по поводу названия, так это все-равно что спорить что круче, европеец или японец)))
З.Ы. всех люблю, и поменьше мототоксикоза)))
Байкер - это стиль жизни.
А я просто люблю мотоциклы, дорогу, живописные места и ветер в лицо...
1. Быть байкером - тру.
2. Хочешь быть тру - будь байкером.
3. Все, кто не байкеры - лохи.
4. Ты же не хочешь быть лохом?
5. Байкер - верный сын "Сонни" Баргера.
6. Идиот, не внебрачный, а Верный!
7. Баргер - это такой мрачный и ужасный байкер, типа Барлога, только в коже и на мотоцикле. По этому его все боятся.
8. Боятся - значит, уважают. Ты ведь хочешь, что бы тебя уважали? Или, хотя бы боялись?
9. Будь как Баргер - мрачным и ужасным. Купи себе черные джинсы, черные казаки и черную футболку. На футболке должен быть нарисована какой-нибудь отстой.
10. Сейчас же сними эту гадость - Вили Валло хоть и отстой, но не тот отстой. Нужен отстой в виде Харлей-Дэвидсон.
11. Когда заработаешь денег, купишь себе косуху.
12. Косуха - это такая короткая куртка из черной кожи, которую носят металлюги и пидоры.
13. Нет, ты не будешь "как металлюга" - у тебя нет гитары.
14. Нет, пидором ты тоже не будешь, хотя...
15. Запомни - настоящий байкер ходит только в черном - это делает его мрачным и ужасным как Баргер.
16. Байкер носит длинные черные волосы.
17. Если волосы короткие - носи парик, пока не отрастут.
18. Если волосы не черные - придется покрасить.
19. Есть байкеры-блондины, которые волосы не красят, но это не тру, потому что не мрачно и не ужасно.
20. Таких байкеров мы называем матацыклиздами(см. ниже)
21. Мыть голову - не тру. Волосы должны быть длинными, черными и сальными - так ты выглядишь мрачно и ужасно.
22. Если все-таки хочется регулярно мыть голову, то лучше выбрать вторую прическу, дозволенную тру-байкеру - побрить голову. Такую прическу носит Синус
23. Теперь, что бы тебя не путали с пидором: с металлюгой тебя и так не спутают - у тебя нет гитары: так вот, что бы тебя не путали с пидором, тебе нужна нашивка 1%.
24. Нашивка 1%- это такая небольшая квадратная тряпка с этим вышитым символом. Ее пришивают на косуху. Что обозначает? Тебе этого знать не надо, просто запомни слово.
25. Нашивку 1% можно получить у ближайшего тру-байкера. Он получает их прямо от Баргера и освящает кровью невинного пешехода.
26. Или можешь купить ее в любом киоске, торгующем рокерским барахлом.
27. Нашивка 1%- твое самое главное оружие в борьбе с врагами. Береги ее.
28. Еще об нее можно вытирать сопли.
29. Теперь ты выглядишь как настоящий... гм... байкер. Может быть пока не очень мрачно, но уже довольно ужасно.
30. Байкер общается только с другими байкерами и с врагами.
31. Все, кто не байкеры - твои враги.
32. Врагов байкер повергает в ужас и побеждает.
33. Самый главный враг байкера - богомольные старушки.
34. Богомольных старушек байкер повергает в ужас и побеждает демонстрацией нашивки 1% и словами "Ненавижу пешеходов!".
35. Второй по значимости враг байкера - стритракеры.
36. Второго врага байкер вовлекает в технологический диспут, в ходе которого повергает его в ужас и побеждает демонстрацией нашивки 1%, словами "Ненавижу стритракеров" и цитированием правила "Байкер должен ездить так, как будто все хотят его убить"
37. Технологический диспут - это спор о технике и о том что 2 колеса лучше чем 4.
38. Технологический - когда человек ходит в университет и там учится.
39. Нет, байкеры - не ботаники.
40. Запомни пункт 039 - чем чаще ты будешь повторять эту фразу, тем больше ты будешь похож на байкера-философа (см.ниже)
41. Перечисленные приемы действуют не на всех врагов. Особо сильных старушек и стритракеров байкер повергает в ужас и побеждает матерной руганью.
42. С другими байкерами настоящий байкер общается для того, что бы выпить пива и рассказать о победах над врагами.
43. Байкер бывает нескольких видов: байкер-философ, байкер-кастомайзер, байкер-циник, байкер-президент и матацыклизд.
По большому счету- без разницы, но слово "байкер" у меня стойко ассоциируется с человеком, который ездит на чоппере или мотоцикле похожем на чоппер, поэтому- мотоциклист.. =))
и вообще
байкер, тот кто на мото ездиет
Какая разница
Суть одна