ЗИМНЯЯ КОНСЕРВАЦИЯ ИЛИ КАК ЗИМУЮТ МОТИКИ
Снять акум
полный бак + стабилизатор топлива
помыть и смазать цепь
помыть мотик по желанию)))
обработать резину
народ что еще
полный бак + стабилизатор топлива
помыть и смазать цепь
помыть мотик по желанию)))
обработать резину
народ что еще
прикинь вчера ставим моты и друг просит проверить уровень масла)))масла меньше минимума(((сколько проехал - хуяня 16000 ))))долили 500 грамм
))))))))0
эт как это он проехал 16000 если замена после 6000?? )))
да есть у меня знакомый который вапще юзает автомобильное масло )))
максимум 5000 а так 3000 все город
а как и где ты ездишь абсолютно насрать,написчано замена через 6-8тысч-меняй.....или внатуре попадешь )
Страх на сколько я понимаю нет((((но хотят значит рано или поздно будут с нами)))
минуса не бывает в гараже даже в сильные морозы, заводится с пол оборота. zx6r
у друга такой же простоял в гараже 3 года ни разу не заводился, этой осенью сменили масло и катались без проблем.
скажите лучше как летом быть когда жара? если стоишь долго мот ведь нагревается или в пробке или просто.
никто не пробовал дополнительно куллера поставить?
или мот )))
вентелятор срабатывает у меня где то 92-95 градусов.
всеравно делать нечего пока )
97 выжал по улице у себя )