Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Мотоциклы ЗИМНЯЯ КОНСЕРВАЦИЯ ИЛИ КАК ЗИМУЮТ МОТИКИ

Снять акум
полный бак + стабилизатор топлива
помыть и смазать цепь
помыть мотик по желанию)))
обработать резину
народ что еще

Также вам может быть интересно:
* КТО КАК НАКОПИЛ НА МОТО? http://tuning-vaz.org/blog/moto/64610.html
* Вопрос по резине http://tuning-vaz.org/blog/moto/64611.html
* 636 vs 600RR vs gsx-r 600 http://tuning-vaz.org/blog/moto/64612.html
* Песни про мото http://tuning-vaz.org/blog/moto/64613.html
* Suzuki gsx-r 600 k7 или ? http://tuning-vaz.org/blog/moto/64614.html


Комментарии (64)
rss свернуть / развернуть
Страх лучше перебздеть чем))))
свернуть ветку
лучше делать все правильно и бздеть не придеЦа......а то возникают сомнения а есть ли вапще моты у некоторых присутствующих ))))
свернуть ветку
23 а полный бак защита от коррозии
Страх на сколько я понимаю нет((((но хотят значит рано или поздно будут с нами)))
свернуть ветку
ничего не делаю, просто стоит в гараже.
минуса не бывает в гараже даже в сильные морозы, заводится с пол оборота. zx6r
у друга такой же простоял в гараже 3 года ни разу не заводился, этой осенью сменили масло и катались без проблем.

скажите лучше как летом быть когда жара? если стоишь долго мот ведь нагревается или в пробке или просто.
никто не пробовал дополнительно куллера поставить?
свернуть ветку
норм мот не грееЦа.....смени антиф ))))
или мот )))
свернуть ветку
все спорты греются когда стоят, бывает такое что просто медленно ездишь по улицам 30км/ч или стоишь в пробке - он нагревается до сотки и больше, а мот перегревать не нада! никто не ставил еще один куллер?
свернуть ветку
ну да грееЦа но на 104 должен срабатывать вентилятор.....и усе
свернуть ветку
Вова Дычук ..... в начале сезона смени антифриз, промой под давлением радиатор хорошенько, и летом проблем не должно быть!!! я все лето откатал на работу и обратно, в день по 150 км выходило по городу - и не разу не закипал, и тебе того же желаю!
свернуть ветку
спасибо. я антифриз еще не менял ни разу, уже 25 тыщ наездил.
вентелятор срабатывает у меня где то 92-95 градусов.
свернуть ветку
Гараж особо теплом не радует поэтому антифриз сменил,полный бак бензина,акум снял,укутал чтобы ему не было холодно,и хожу проведываю его ,чтобы он там не скучал,вчера завел прогрел
свернуть ветку
я тоже каждый день хожу ) протираю )
всеравно делать нечего пока )
свернуть ветку

делать есть что,только вот ломка конкретная начинается)))
свернуть ветку
а я катался уже )) 2 дня назад ) у нас +2+3, снега уже почти нету, дорога мокрая )) так я не выдержал прокатился немножко )
97 выжал по улице у себя )
свернуть ветку
счастливчик))я бы тоже прокатился если б снег сошел)
свернуть ветку
блин пока нет такой возможности,потерплю,что поделаешь)))
свернуть ветку
а разве не хненово мот при минусе на улице заводить? я что то свой не рискую, говорят поршневая может не простить..
свернуть ветку
Масло в движке для мотов очень жидкое и даже при нуле уже становится очень густым (оно же для лета). Нагрузки на трущиеся детали довольно большие, да и масло может выдавить.. Поэтому ну его нах и лучше в крепкий мороз его не трогать! Хотя я катался недавно, но было -3 и жесткий мототоксикоз!)))
свернуть ветку
всетаки жалко мне мучить мот при минусе...ждемс лета ну или весны накрайняк..
свернуть ветку
я при минусе не заводил,тогда было около плюс 3,атак да я слышал это все,но опять же зимой ганяют
свернуть ветку
-15 норм работает )
свернуть ветку
я что то завел при -5, норм схватился прогрел немного и по оборотом тупил, что не прогретый до конца, я заглушил и оставил до весны...а надо был опрогреть до нормы чтобы не под тупливал((
свернуть ветку
я завел он прогрелся до 80,и норма,потом таху ложил без никакого тупления
свернуть ветку
а как по времени долго грелся? у меня то нет датчика темперетуры((
свернуть ветку
Плюешь на горшки и смотришь! Все как с утюгом))
свернуть ветку
лучше водой)) плевать на мот не хочу))
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: