ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА! ХОЧУ ПРИОБРЕСТИ ПРОБЛЕМНЫЙ МОТО!

Мотоциклы
HONDA CBR 250 1989г. с плоской фарой с переди!

проблема с двигателем, продовец утверждает- что требуеться замена поршней и колец!
при том, ему сказали что долго держать ее заведеной нельзя и ездить соответственно тоже- нельзя...
мот с документами, продовец указал цену в 20.000 тыс.руб.

говорит, что поршни с кольцами стоют 15.000

и разве при замене поршней с кольцами- не заменяються цилиндры?

в чем подвох?!
9 комментариев
avatar
возможно с давлением масла еще проблемы а так же еще может выявится целый букет деталей на замену
avatar
цилиндры растачиваются и хонингуются, кольца с поршнями покупаются с нужным ремонтным размером (обычно идут 0,25-0,5-0,75-1,0) но нужно найти специалиста который это сделает грамотно (иначе еще раз придется покупать, поршни, кольца и блок цилиндров), и ко всему этому еще нужно будет покупать новые прокладки между головой и цилиндром и еще одна между цилиндром и картером.
avatar
Цена более менее, встречаются и дешевле.
avatar
а теперь продавец утверждает- что нужно заменить только кольца, поршни по желанию, и так как кольца продаються в комплекте с поршнями- лучше заменить все в месте...

так ли это?
avatar
продавец наверняка не может знать, если только он не вскрывал движок, ну разве что он супер-мен и обладает рентгеновским зрением, вывод про замену колец он скорее всего сделал после замера компрессии.
avatar
ну с этим я полностью согласен.
avatar
просто скорее всего мот перестал тянуть так как надо, и он решил- что пришла замена поршневой...
avatar
если перестал тянуть, то могло и сцепление кончиться
avatar
это тоже верно!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.