Посоветуйте надежный и быстрый мотоцикл в пределах 100т.р

Honda CB 400 Очень надежная машинка и не прихотливая и прощает маленькие косяки

Хорошая Динамика и запчасти не проблемы достать

ехал парниша рядом со мной на св 400 динамики никакой и выглядит она не очень(на любителя короче)

Алексей, А на чом ехали Вы?)Да я знаю что апарат на любителя но за 100 оптимальный вариант

Алексей, я ехал на зр-7 но не давал больше 5 тыш а чувак не знаю сколько давал но почему то отставал хотя по реву движки он крутил

Алексей, Вы не сравнивайте У вас 600 кубиков у него 400

И лошадок почти в 2-ое больше, и годы выпуска совсем не свежие у сибихи

Алексей Тонков спасибо за совет).
подскажите что купить на 100тр а не у кого яйца тверже!

Дмитрий, Просто сравнивать в той же кубатуре бандит не катируеться да дешевле найти можна но я сам планировал брять на лето СВ400 но обстоятельства, знакомый посоветовал как 1-ый мот лучше СВ400 даже если нету навыка

У хонды ресурс движка ого го более 100т.км а у сузуки 60-80

Я тоже к хондам склонен у них двиг надежнее особенно у BROS400
навык есть навык неплохой
о вот за это отдельное спасибо я только про наши знал у наших 30-40
а сам на каком ездишь?)

Алексей, у меня 750 но когда я ездил на бандосе он рвал норм так

Алексей, Бандосы разные бывают)

Дмитрий, На работе есть мужичок ему окола 36 заядлый байкер у него Honda Shadow (у этого охл водянка) У броса кстате такой же движок. Я планировал брать на этот сезон но по обстоятельствам пришлось отложить до след года

Дмитрий, Брос вам быстро надоест захочеться по-быстрее я бы сказал лучше сразу брать что то по мощнее

Ну если конечно это будет не 650, у хонды 2 диска спереди она будет оттормаживаться быстрее

Дмитрий,а к yamaha SRX не присматривались?Очень интересный аппарат.Не скажу что быстрый,но если двигатель в порядке-то прощает все ошибки.Еще один плюс-высокая подвеска,можно за городом небоясь кататься.В прошлом сезоне брал,очень доволен ходовыми качествами,но мотоцикл на любителя конечно,у него двигатель одногоршковый,такой на эндуро ставят(yamaha XT).Щас езжу на СВ400,прошел месяц-понимаю,что уже мало,но проблем нет,все отлично работает,хотя 93гв.
Если ничего ненайдете-то брать СВ и кататься без проблем.

Алексей, 400 куб был да и кстати намного лучше выглядит

Yamaha Diversion 400 еще посмотри
ъ

Yamaha Diversion 400 внешне очень привлекательный аппарат и характеристики неплохие но это в интернете)) а вы Денис почему его советуете?

у меня друг на нем второй сезон ездит, в общем, доволен, но говорит, что 400 кубиков стало маловато

а насчет чопперов незнаете какие они из себя какие в управлении и стоит ли к ним присматриваться?

чего не знаю, того не знаю, читал лишь отзывы про хонда steed, пишут, что как первый мотоцикл самое оно, больше про чепперы ничего сказать не могу...((

Мне инструктор в мотошколе говорил, что на 400-ки тяжело найти запчасти. (400-ки предназначены для внутреннего рынка японии). Езжу на Yamaha Diversion XJ600S в принципе доволен (брал за 100 тыс. + надо новую резину (от 4,5 до 8 тыс.+ 1 тыс. перебортировать), вилку перебрать (4 тыс.) и карбы почистить + отсинхронизировать (5 тыс.)). Правда к след. году денег накоплю и возьму уже наверное кубовик R-1 или R-6

Хотя может и диверс посвежее 600-ку. (пока не определился).