ОБКАТКА НОВОГО МОТОЦИКЛА При покупке нового мотоцикла сразу же возникает проблема его обкатки. Вообще в руководстве пользователя, которое должно прилагаться к каждому новому мотоциклу, все подробно написано. А написано там приблизительно всегда одно и то же, а именно: «Первые 500 км пробега не стараться не крутить двигатель выше половины возможных оборотов, после 500 км и до 100 км крутить до 2/3 оборотов, затем заменить масло и крутить на всю катушку». Цифры пробега и диапазона оборотов могут слегка отличаться – это не принципиально. Но существуют и мнения о том, что обкатывать нужно совершенно не так, как этого требует производитель. А именно: новый мотоцикл должен быть заведен, прогрет и втечение первых 100 км должен неоднократно увидеть и максималку, и отсечку. Затем следует слить масло со стружками алюминия, залить новое и радоваться удачно завершенной обкатке. Так что же делать?
Во-первых, современному мотору плевать, как вы собираетесь его обкатывать – он уже достаточно обкатан на заводе. Поэтому сделать сильно хуже или сильно лучше уже не получится. Вот пара видео роликов, демонстрирующих сборку мотоциклов BMW и Урал, на котором видно, что мотоциклы после сборки гоняют на диностенде, хотя моторы в процессе сборки и контроля качества уже там побывали.
Во-вторых, мне доводилось брать для тест-драйвов некоторое количество мотоциклов, только что распакованных из коробки. Понятно, что «легкая обкатка» у них происходила ровно столько, сколько нужно для того, чтобы выехать из населенного пункта и добраться к ближайшему горному перевалу. Затем мотоциклы крутились в отсечку и ни один из них так и не умер. Дальнейшая судьба большинства из них мне не известна, но один из таких мотоциклов я как-то через некоторое время брал в аренду. Должен сказать, что никаких признаков того, что мотор надорвался в молодости, не наблюдалось.
Так вообще зачем нужна эта обкатка? Дело в том, что поршни в цилиндрах должны притереть кольца к стенкам цилиндров. Кроме этого есть другие трущиеся поверхности вроде распредвалов, подшипников… Чем качественнее произойдет притирка колец, тем меньше будет потерь при сжатии, соответственно выше компрессия и больше производимая мощность. Отсутствие глубоких царапин продлит жизнь другим трущимся поверхностям. Если есть стремление к перфекционизму, то до первой замены масла на отметке 1000 км мотоцикл должен обкатываться по рекомендациям производителя. Однако некоторые почему-то считают, что при обкатке нужно скучно тошнить на тех оборотах, которые указаны в руководстве пользователя. Это совсем не так… Далее идет перевод из руководства пользователя GSXR 250, в котором достаточно четко указано как следует ездить во время обкатки.
Пропускаем рекомендации по максимальным оборотам, так как они будут разными для каждого конкретного мотоцикла….
ВАРЬИРУЙТЕ ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯ
Скорость двигателя (его обороты) должна варьироваться в рекомендованных пределах, не допускайте движения на постоянной скорости. Это позволяет деталям быть "под нагрузкой", а так же дает время на охлаждение. Это помогает процессу притирки.
В процессе обкатки необходимо, чтобы детали двигателя подвергались некоторой нагрузке. Однако, не подвергайте двигатель черезмерной нагрузке.
ИЗБЕГАЙТЕ ПОСТОЯННОЙ НИЗКОЙ СКОРОСТИ (имеется в виду скорость двигателя, т.е. обороты)
Работа двигателя на постоянной малой скорости (низкой нагрузке) может привести к заглянцеванию деталей и к неправильной посадке. При обкатке разгоняйтесь, используя все передачи, следя чтобы обороты находились в пределах рекомендованных значений. Однако, не открывайте в течение первых 1600 км газ на 100%.
ПЕРЕД ПОЕЗДКОЙ ДАЙТЕ МОТОРНОМУ МАСЛУ ЦИРКУЛИРОВАТЬ ПО ДВИГАТЕЛЮ
Перед поездкой двигатель должен некоторое время поработать на холостых оборотах. Не важно, двигатель холодный или горячий, дайте двигателю немного прогреться, перед тем как подвергать его нагрузке или увеличению оборотов. Это поможет моторному маслу достичь всех критических компонентов двигателя.
ОТНЕСИТЕСЬ ВНИМАТЕЛЬНО К ПЕРВОМУ И САМОМУ ВАЖНОМУ СЕРВИСНОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ
Сервис на 1000 км пробега - самый важный для мотоцикла. Втечение обкатки некоторые компоненты двигателя подверглись первоначальному износу и притирке. Необходимо провести ругулировки и сменить моторное масло вместе с фильтром.
На этом сервисное руководство считает, что насчет обкатки сказано достаточно, и переходит к освещению других вещей. Как видим, если внимательно почитать руководство пользователя, которое идет с каждым новым мотоциклом, то никаких противоречий с теорией "грузи двигатель с первых километров" нет. Предлагается все так же чередовать разгоны и торможения двигателем, с той лишь разницей, что есть призыв не превышать некоторые обороты несколько первых сотен километров пробега. С точки зрения плавного увеличения нагрузки - это имеет смысл. Но как показывает практика, современные моторы мотоциклов выдержат и более варварскую "обкатку", описание которой при желании можно найти в интернете.
на каких иностранных сайтах закупать шмот? На каких ин. сайтах Вы закупаете защиту'шмот' итд? И какие при этом платежные системы этот сайт поддерживает? Довольны ли Вы сервисом?
ребят нужна помощь помогите пожалуйста!! проблема в следующем пригнали хонду с японии к друзьям начали вжигать на ней только до 180 понятно что за чипована модель honda cbr 600rr 2008г купили мозги с америки и примоток поставили на ней еще hiss стоит стали заводить ошибку дает не заводиться...кто сталкивался с такой фигнеи и есть у кого знакомые по этой теме...заранее спасибо
один в один история у знакомого)) тоже сибер 600 2008 года, 180 идет и ппц он где то диагностику сделал, сказали что в 5 ти местах она придушена ( тоесть там что то, сдесь что то) цену ему сказали около 10 тысяч рублей будет стоить ее раздушить
Suzuki Rf 400 помогите с покупкой.. собрался приобретать эту тележку в качестве первого мота посоветуйте плз что и как в нем , и на что стоит обращать внимание при покупке... сумма примерно 100-110т.р. имеется
Помогите спасти жизнь ребенка! Валентин – славный 4 месячный малыш, которому за такое короткое время уже пришлось пройти несколько операций и сегодня на Украине ему уже ничем не могут помочь – необходимо лечение в Германии!
Родители готовы и дальше бороться за его жизнь и здоровье, но сами они не могут собрать необходимую сумму на лечение, поэтому необходима помощь всех неравнодушных людей, которые готовы пожертвовать какую либо сумму для спасения младенца. У него есть шанс!!!
Вместе мы сможем его спасти!!!
Контактная информация: тел. мамы Яны +380632498140 тел. папы Юры +380973760569 mail: dantist7070@mail.ru skype: dantist70701 карты в ПриватБанке 4405885016190222 С другого банка: р/с 29244825509100 МФО 305299, ЕГРПОУ 14360570 на имя Распоповой Яны Борисовны, ИНН 2709319423
У нас не могут ему помочь, потому что ребенок в аппарате по вине горехирурга, который принимал роды. Он сынок главврача и поэтому все они вместе стараются скрыть свою вину. Родители этого горехирурга очень влиятельные люди в медецине г.Харькова. Была возможность вывезти ребенка хотя бы в Киев, но все было сфабриковано и родителям зарубили эту возможность. Остается надежда на Германию. Уже найдена клиника, но вся проблема в финансах и во времени. Время неумолимо уходит. Прошу, ПОМОГИТЕ!
FZS1000 http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/466084-f30f... Отличный мотик для туринга,классическая очень удобная посадка для дальних поездок. Bыхлоп MUZZY(очень приятный звук)новые свечи,новое масло,свежая резина мишлен,под хвост установлена неоновая подсветка. Без вложений,сел и поехал,в придачу отдам чехол для мотика и экипировку(куртка и штаны,размер XL) С документами полный порядок 215000 т.р. Рассмотрю вариант обмена на авто
Вопрос тем,кто из Нижнего Новгорода если я куплю нерастоможенный байк,какова вероятность что меня гопстопнут гайцы...и вообще в Нижнем и Дзержинске есть мотополицаи......
Вопросс по шлему Всем привет. купил шлем MDS. чисто случайно.... зашел в магаз а там скидки..вопщем , даж и не посмотрел, вечером обнаружил что Визор с одной стороны закрываеться не плотно, с права все хорошо, а с лева не доконца, может как регилируеться, или что? там есть один шуруп под отвертку, выкручивали, пытались сдвинуть, чет никак. Может кто знает? возможно ли исправить?
Ах да, сразу напишу, что вернуть его в магазз обратно не получиться)))))) т.к вечером с другом пили пиво в гараже , и какрас обнаружили косяк)))) ну и с пьяну естественно, пытались вправить визор, вопщем шлем поцарапали естественно, без етого никак... Вид уже не товарный, такчто возврат невозможен))))ахаха
доставка мотоциклов Москва- Санкт-Петербург-Москва. доставка мотоциклов Москва- Санкт-Петербург-Москва...в Москву и обратно, и в пределах трассы москва- питер в личку http://vkontakte.ru/groups#/club23481694
ну в справке пишут что к вождению допущен в очках или контактных линзах, у меня например так было, я когда делал справку сказал что ношу линзы и все. а вообще у меня есть знакомый у которого один глаз стеклянный другой нифига не видит, и водит как-то машину, бомбит даже =) правда машины бъет каждый месяц =))
Привезу с США Есть возможность привести экипировку из каталогов: http://www.tuckerrocky.com parts-unlimited.com/ Наценка 5-10 % или цена сайта. Срок доставки одежды - 2 месяца, запчастей 2-3 недели.
Можно купить и в других местах. Цена обсуждается индивидуально. Вопросы в личку или artemspb222@gmail.com
В данных каталогах много тюнинга, выхлоп и т.д. Если что, помогу найти.
помогите пожалуйста определится с Kawasaki ZXR 750 R мне предлагают байк " Kawasaki ZXR 750 R "в неисправном состоянии (что то с движкой) владелец говорит, что запчасти обойдутся мне в среднем рублей на 30 (сказал даже, что поможет заказать) а сам байк продается за 50 рублей ...
вот я сижу и никак не могу придти к верному решению ...
помjгите пожалуйста мудрыми советами ... :) я в ваших рядах не состою, но ОООЧЕНЬ хочется вступить ...
При покупке нового мотоцикла сразу же возникает проблема его обкатки. Вообще в руководстве пользователя, которое должно прилагаться к каждому новому мотоциклу, все подробно написано. А написано там приблизительно всегда одно и то же, а именно: «Первые 500 км пробега не стараться не крутить двигатель выше половины возможных оборотов, после 500 км и до 100 км крутить до 2/3 оборотов, затем заменить масло и крутить на всю катушку». Цифры пробега и диапазона оборотов могут слегка отличаться – это не принципиально. Но существуют и мнения о том, что обкатывать нужно совершенно не так, как этого требует производитель. А именно: новый мотоцикл должен быть заведен, прогрет и втечение первых 100 км должен неоднократно увидеть и максималку, и отсечку. Затем следует слить масло со стружками алюминия, залить новое и радоваться удачно завершенной обкатке. Так что же делать?
Во-первых, современному мотору плевать, как вы собираетесь его обкатывать – он уже достаточно обкатан на заводе. Поэтому сделать сильно хуже или сильно лучше уже не получится. Вот пара видео роликов, демонстрирующих сборку мотоциклов BMW и Урал, на котором видно, что мотоциклы после сборки гоняют на диностенде, хотя моторы в процессе сборки и контроля качества уже там побывали.
Во-вторых, мне доводилось брать для тест-драйвов некоторое количество мотоциклов, только что распакованных из коробки. Понятно, что «легкая обкатка» у них происходила ровно столько, сколько нужно для того, чтобы выехать из населенного пункта и добраться к ближайшему горному перевалу. Затем мотоциклы крутились в отсечку и ни один из них так и не умер. Дальнейшая судьба большинства из них мне не известна, но один из таких мотоциклов я как-то через некоторое время брал в аренду. Должен сказать, что никаких признаков того, что мотор надорвался в молодости, не наблюдалось.
Так вообще зачем нужна эта обкатка? Дело в том, что поршни в цилиндрах должны притереть кольца к стенкам цилиндров. Кроме этого есть другие трущиеся поверхности вроде распредвалов, подшипников… Чем качественнее произойдет притирка колец, тем меньше будет потерь при сжатии, соответственно выше компрессия и больше производимая мощность. Отсутствие глубоких царапин продлит жизнь другим трущимся поверхностям. Если есть стремление к перфекционизму, то до первой замены масла на отметке 1000 км мотоцикл должен обкатываться по рекомендациям производителя. Однако некоторые почему-то считают, что при обкатке нужно скучно тошнить на тех оборотах, которые указаны в руководстве пользователя. Это совсем не так… Далее идет перевод из руководства пользователя GSXR 250, в котором достаточно четко указано как следует ездить во время обкатки.
Пропускаем рекомендации по максимальным оборотам, так как они будут разными для каждого конкретного мотоцикла….
ВАРЬИРУЙТЕ ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯ
Скорость двигателя (его обороты) должна варьироваться в рекомендованных пределах, не допускайте движения на постоянной скорости. Это позволяет деталям быть "под нагрузкой", а так же дает время на охлаждение. Это помогает процессу притирки.
В процессе обкатки необходимо, чтобы детали двигателя подвергались некоторой нагрузке. Однако, не подвергайте двигатель черезмерной нагрузке.
ИЗБЕГАЙТЕ ПОСТОЯННОЙ НИЗКОЙ СКОРОСТИ (имеется в виду скорость двигателя, т.е. обороты)
Работа двигателя на постоянной малой скорости (низкой нагрузке) может привести к заглянцеванию деталей и к неправильной посадке. При обкатке разгоняйтесь, используя все передачи, следя чтобы обороты находились в пределах рекомендованных значений. Однако, не открывайте в течение первых 1600 км газ на 100%.
ПЕРЕД ПОЕЗДКОЙ ДАЙТЕ МОТОРНОМУ МАСЛУ ЦИРКУЛИРОВАТЬ ПО ДВИГАТЕЛЮ
Перед поездкой двигатель должен некоторое время поработать на холостых оборотах. Не важно, двигатель холодный или горячий, дайте двигателю немного прогреться, перед тем как подвергать его нагрузке или увеличению оборотов. Это поможет моторному маслу достичь всех критических компонентов двигателя.
ОТНЕСИТЕСЬ ВНИМАТЕЛЬНО К ПЕРВОМУ И САМОМУ ВАЖНОМУ СЕРВИСНОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ
Сервис на 1000 км пробега - самый важный для мотоцикла. Втечение обкатки некоторые компоненты двигателя подверглись первоначальному износу и притирке. Необходимо провести ругулировки и сменить моторное масло вместе с фильтром.
На этом сервисное руководство считает, что насчет обкатки сказано достаточно, и переходит к освещению других вещей. Как видим, если внимательно почитать руководство пользователя, которое идет с каждым новым мотоциклом, то никаких противоречий с теорией "грузи двигатель с первых километров" нет. Предлагается все так же чередовать разгоны и торможения двигателем, с той лишь разницей, что есть призыв не превышать некоторые обороты несколько первых сотен километров пробега. С точки зрения плавного увеличения нагрузки - это имеет смысл. Но как показывает практика, современные моторы мотоциклов выдержат и более варварскую "обкатку", описание которой при желании можно найти в интернете.
На каких ин. сайтах Вы закупаете защиту'шмот' итд? И какие при этом платежные системы этот сайт поддерживает? Довольны ли Вы сервисом?
проблема в следующем пригнали хонду с японии к друзьям начали вжигать на ней только до 180 понятно что за чипована модель honda cbr 600rr 2008г купили мозги с америки и примоток поставили на ней еще hiss стоит стали заводить ошибку дает не заводиться...кто сталкивался с такой фигнеи и есть у кого знакомые по этой теме...заранее спасибо
он где то диагностику сделал, сказали что в 5 ти местах она придушена ( тоесть там что то, сдесь что то) цену ему сказали около 10 тысяч рублей будет стоить ее раздушить
Нужна рама с документами на Kawasaki ZX-9r Ninja 2000 года! Рама сложилась нужна новая или в хорошем состоянии! 8-960-517-82-69
Нужна рама с документами на Kawasaki ZX-9r Ninja 2000 года выпуска в хорошем состоянии!
собрался приобретать эту тележку в качестве первого мота посоветуйте плз что и как в нем , и на что стоит обращать внимание при покупке... сумма примерно 100-110т.р. имеется
Валентин – славный 4 месячный малыш, которому за такое короткое время уже пришлось пройти несколько операций и сегодня на Украине ему уже ничем не могут помочь – необходимо лечение в Германии!
Родители готовы и дальше бороться за его жизнь и здоровье, но сами они не могут собрать необходимую сумму на лечение, поэтому необходима помощь всех неравнодушных людей, которые готовы пожертвовать какую либо сумму для спасения младенца. У него есть шанс!!!
Вместе мы сможем его спасти!!!
Контактная информация:
тел. мамы Яны +380632498140
тел. папы Юры +380973760569
mail: dantist7070@mail.ru
skype: dantist70701
карты в ПриватБанке 4405885016190222
С другого банка: р/с 29244825509100 МФО 305299, ЕГРПОУ 14360570 на имя Распоповой Яны Борисовны, ИНН 2709319423
У нас не могут ему помочь, потому что ребенок в аппарате по вине горехирурга, который принимал роды. Он сынок главврача и поэтому все они вместе стараются скрыть свою вину. Родители этого горехирурга очень влиятельные люди в медецине г.Харькова. Была возможность вывезти ребенка хотя бы в Киев, но все было сфабриковано и родителям зарубили эту возможность.
Остается надежда на Германию. Уже найдена клиника, но вся проблема в финансах и во времени.
Время неумолимо уходит.
Прошу, ПОМОГИТЕ!
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/466084-f30f...
Отличный мотик для туринга,классическая очень удобная посадка для дальних поездок.
Bыхлоп MUZZY(очень приятный звук)новые свечи,новое масло,свежая резина мишлен,под хвост установлена неоновая подсветка.
Без вложений,сел и поехал,в придачу отдам чехол для мотика и экипировку(куртка и штаны,размер XL)
С документами полный порядок 215000 т.р.
Рассмотрю вариант обмена на авто
если я куплю нерастоможенный байк,какова вероятность что меня гопстопнут гайцы...и вообще в Нижнем и Дзержинске есть мотополицаи......
Куплю Ducati 1098 либо Yamaha R1 от 2007 г.в. в Украине с документами
СРОЧНО НУЖНА ПОМОЩЬ!!! ДТП !!!
http://vkontakte.ru/feed?section=friends#/club27847991
народ кто сталкивался, можно ли выпрямить тормозной диск передний !?
( не в дугу согнутый, а слегка веденый просто)
Всем привет. купил шлем MDS. чисто случайно.... зашел в магаз а там скидки..вопщем , даж и не посмотрел, вечером обнаружил что Визор с одной стороны закрываеться не плотно, с права все хорошо, а с лева не доконца, может как регилируеться, или что? там есть один шуруп под отвертку, выкручивали, пытались сдвинуть, чет никак. Может кто знает? возможно ли исправить?
Помогите определица . . .
я бы его взял, хотя и CBR тоже хороший варинт, но староваты они(
битый,нерастаможенный,с техническими юридиическими проблемами
Москва и Московская область
связь через личку или аську 452 492 200
доставка мотоциклов Москва- Санкт-Петербург-Москва...в Москву и обратно, и в пределах трассы москва- питер
в личку http://vkontakte.ru/groups#/club23481694
Где в Москве есть магазин запчастей, деталей и аксессуаров для ПОСТРОЙКИ мотоцикла с наиболее широким ассортиментом?
Если есть случаи расскажите пожалуйста
а вообще у меня есть знакомый у которого один глаз стеклянный другой нифига не видит, и водит как-то машину, бомбит даже =) правда машины бъет каждый месяц =))
Есть возможность привести экипировку из каталогов:
http://www.tuckerrocky.com
parts-unlimited.com/
Наценка 5-10 % или цена сайта.
Срок доставки одежды - 2 месяца, запчастей 2-3 недели.
Можно купить и в других местах. Цена обсуждается индивидуально.
Вопросы в личку или artemspb222@gmail.com
В данных каталогах много тюнинга, выхлоп и т.д.
Если что, помогу найти.
друзья,подскажите,собираюсь купить,важно ваше мнение
очень неудобный мот, лучще джики или эрки
И почему ?
мне предлагают байк " Kawasaki ZXR 750 R "в неисправном состоянии (что то с движкой)
владелец говорит, что запчасти обойдутся мне в среднем рублей на 30 (сказал даже, что поможет заказать)
а сам байк продается за 50 рублей ...
вот я сижу и никак не могу придти к верному решению ...
помjгите пожалуйста мудрыми советами ... :) я в ваших рядах не состою, но ОООЧЕНЬ хочется вступить ...
ребят что можно взять с бюджетом 150-160 тыр? 400сс отпадают!!!
Народ!очень нужны сальники и пыльники на CBR250!!!нигде найти немогу. может кто че подскажет?!
Кто нибудь знает где можно скачать каталоги запчастей для иномарок на халяву в сети?