генератор смотри, походу напряжение зашкаливает. замерь сколько он дает зарядки. может так же мост диодный вылетел. больше им гореть не от чего. а ну и перегрев из за не правильной установки самого коммутатора.

коммутатор под баком стоит, на месте реле поворотов...

коммутаторы требуют дополнительного охлаждения за счет поверхности к которой прилегают.

ему там не жарко, проверено:))

#1, тему называем со смыслом.
Смотри напругу в сети, либо это, либо коммуты левые.