лучше варить или паять, так надежней:)) холодная сварка тебе в помощь.

и сколько ж интересно бензина впитает метал ????)

Ну, может он сам по себе и не впитывает, а пропитывается бензином всякая гадость, накапливающаяся в баке за годы эксплуатации. Я не в курсе подробностей. Просто знакомый рассказывал, как варили бак, пролежавший открытым несколько лет. Бензин бы весь давно испарился.

ну " жахать" там нечему !!!! максимум может загореться масляные отложения внутри...

#14 наивный:)))))

кто наивный ???? говорю тебе ,варил уже 2 бака .. ничего не сушил , песком не засыпал !!! ничего не взорвалось ,и даже не пыталось)))

кого ты лечишь!!!!! у меня на глазах бак от 130- го зила надулся и подпрыгнул на 2 метра в верх!!! ( плохо пропарили)

это ты кого лечишь ??? там наверно литра 2 бензина было , и вообще вы его с закрытой крышкой варили что-ли ???

Жаль Александр ты живешь далеко а так-бы я лично дал тебе бак и полуавтомат и посмотрел-бы как ты его заваришь (только откуда-нибудь подальше!!!)

гонят всякую чушь, а люди подрываются или обгорают от таких советов!!! Александр Пащенко учи технику безопасности при выполнении сварочных работ и не спорь о вещах с которыми не имел дела!!!

да сами не гоните чушь , ну нечему гореть , а тем более взрываться в пустом баке !!!! если там конечно бензина на дне нет !!

так засними как ты варишь бак

будет дырявый бак , который нужно будет заварить - засниму ))

за сними как ты с него бенз слил и тут же варить начал:))))) мы хоть поржом:)))))

ХОЛОДНАЯ СВАРКА ГАВ.НО! НА кочках отлетает! у меня максимум месяц держалась!

а ни кто и не говорит что это круто, что это панацея от всех болячек:)))))

а что делать если ни ей

паять:)))) паяльная лампа или фен ( специальный ) тебе в помощь:))))) ( типо эконом вариант:))))) ) конечно лучше заварить:))))))

а если бахнет?

Высуши бак, не бахнет!

одеть ты его на выхлопную трубу и пусть часик по тарахтит в него:))))) и вари или паяй смело:)))))

я варил бензобак от машины обычным электродом, инверторным сварочником, причем еще и с заплаткой так как дыра большая была от ржавчины, все отлично получилось, только бак подожги сначала чтобы весь бензин выгорел

Если не очень большие дыры, мм 3-7, то можно холодной сваркой запаять, не химической, что в тюбиках, а паяльником, кислотой и оловом, если дыры меньше, берешь эпоксидку, заливаешь и ждешь полного высыхания.

алексей у меня бак течет! дыры маленькие, их несколько! если можно что такое эпосидка? и какой именно холодной сваркой?

Спецом для пользователей забаненых поисковиками, эпоксидка - это клей который делается с эпоксидной смолы и отвердителя, холодная сварка тоже самое но есть разные виды, никто за тебя не будет искать инфу. П.С. почему все такие ленивые стали?