Я фигею...неужели есть такие,которым все пофиг? Я не то,что шлем... Минимум,в котором еду на работу - это шлем,перчатки ,штаны и/или куртка... Кстати сам еще не падал,но из увиденного и услышанного пришел к выводу,что при падении чаще страдают и обдираются ноги,бедра и колени. Поэтому на коротких заездах в магаз там или до работы (не более получаса) предпочту штаны куртке. А если куда-то далеко еду - кожанный комбез (раздельный) сапоги ,перчатки. Про шлем я даже не говорю, это часть байка,без него никуда.
да, при падении нижней части больше достается, на нее основной первый удар приходится, просто 5ю точку не успеваешь оторвать от седла и уже на дороге (не относится к авариям типа "быстро ехал и врезался"), однажды испытал, толстые теплые подштаники+джинсы не спасают, синяки и ссадины-это минимум
Среднестатистически, стандартные джинсы протираются после метра скольжения. Специальные кевларовые джинсы или мото штаны разные гораздо больше, но рулит мото-кожа однозначно.
у меня знакомый навернулся примерно на скорости километров 60-70 находясь в спортивном костюме на штанах дырка сантиметр квадратный, а бедро ободралось площадью ладони в две:)))))
Да хрен с ним с мясом,нарастет, а вот хрящи или кости если асфальт заденет и инфекция попадет - полгода на антибиотиках, и операция вполне возможна... #29 - падение - падению рознь... Можна свальться и кувыкнуться на 30 кмч, а можно с 140 до нуля на жопе ,локтях и коленях останавливаться, молясь чтоб под машину соседнюю или грузовик не заскользить...
катаюсь на старенькой тринадцатой "Риге", шлем есть всегда. считаю что если человек думает что шлем ему не нужен, - то он попросту мудак, которому совершенно начхать на собственную жизнь.
навернулся тут на днях:)))) скорость пешехода была, на повороте в гаражное общество афальт гравий резко вылетевшая тачка. как результат резко в сторону и набок. вот тут я не пожалел чито был без шлема:)))) визор расхвостал бы :)))), а так только об ладонь слегка садакнулся:))) но очень сильно пожалел чито был без перчаток, ладони по проткнул и по ободрал, кусок ногтя оторвало. мелочь но как неприятно.
Обязаловка в шлеме. Летом ни перчатки, ни куртку не одеваю, но шлем - это святое. Пацаны, не гоните дуру! Шлем может РЕАЛЬНО спасти вам жизнь! Думайте: жизнь или понты?!
Шлем нужен...я тоже стараюсь без него не выезжать никуда...вот раз выехал и менты оштрафовали,как в знак того,что шлем должен быть всегда на голове....да и вообще раз ехал и на скорости километров 70-80 майский жук в забрало ударил,забрало треснуло....пришлось менять...а если б его небыло?
У меня на неделе когда с деревни ехал,столько комаров собрал на шлем,что пришлось стекло подымать и ехать так с открытым стеклом!А без шлема комар даже хорошо ощущается
Шурик, за 3.5к не дешевый? Стоимость и качество заканчиваются на 24 тысячах - дальше идут понты, а значит как минимум шлем должен стоить 16 - 19, что бы быть хорошим по защите.
На скорости за сто и корпус машины станет удобным контейнером для тела) Так что говорить, что первым байком должен быть мотопед с 1 лошадиной силой и 1.5 кубиков по мне так не правильно и многое решает голова на плечах. Если ты хочешь разбиться, тогда лети 200 и лови столб...
Скорость всего км 30...
Он на бордюр хотел заехать, меж столбами ограждения. Ток вот не разглядел цепь меж ними.;)
Даже это малым не показалось ему......;)
http://vkontakte.ru/id10604047#/fave?filter=video&..
#29 - падение - падению рознь... Можна свальться и кувыкнуться на 30 кмч, а можно с 140 до нуля на жопе ,локтях и коленях останавливаться, молясь чтоб под машину соседнюю или грузовик не заскользить...
Не падал)