Мотоциклы → проблема с ваз 21099

датчик холостого хода погляди.
свернуть ветку

Инжектор или карбюратор?
свернуть ветку

Если карбюратор-посмотри не выкрутился ли болт регулировки состава смеси,он от вибраций иногда раскручивается,возможно смесь слишком богатая, от того и обороты высокие, и не заводится.Если инжектор - как было сказано,смотри датчик холостого хода.
свернуть ветку

)) я про карб......в карбе есть этот датчик....наверно я не правильно выразился.....ЭЛЕТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ХХ
свернуть ветку

спасибо большое, но я датчик хола новый поставил, она же заводится но с толкача. вот меня что интересует, и почему то глохнет сама..
свернуть ветку

После этого и перестала заводится?и все таки инжектор или карб?изза зажигания может глохнуть сама, т.е. она заведется, но при подаче газа,вместо того,чтобы набрать обороты-заглохнуть должна вроде.попробуй элементарно выставить зажигание по книжке,если не оно-смотри систему питания.
свернуть ветку

я к карбу написал..в инж не знаю как зажигание работает:)
свернуть ветку

Незнаючи в карбюратор ползти - чревато) Проблема вполне возможно в нем. А заводиться она и с нерабочим датчиком должна. Нужно попробовать выкрутить свечи после попытки завести стартером и посмотреть сырые они или нет.
свернуть ветку

ДАТЧИК ХОЛЛА! и электромагнитный клапан разные вещи!
свернуть ветку

Свечи выкрутить и вкрутить компрессометр.
свернуть ветку

спасибо пацаны, но я уже это все пробовал, вот по этому и спросил, может еще че то может быть..
свернуть ветку

до этого ничего не трогал,с какого момента началось у меня была проблема с датчиком на шкиве где грм и ремень генера,
свернуть ветку